Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
207л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
10л/100
Выбросы
238г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1664кг
Цена
32,157€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
66 L
152 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 3.0i V6 210cv C.A.S. Exclusive (2004-2007)
Общее описание
Citroën C5 3.0i V6 2005 года — это не просто седан; это высшее выражение комфорта и смелости бренда, который всегда умел идти своим путем. В эпоху, когда доминировала немецкая жесткость, этот C5 стал настоящим святилищем на колесах, автомобилем, который обнимает вас своей плавностью и движет вас вперед спокойной мощью своего шестицилиндрового двигателя. Это автомобиль с душой, созданный для того, чтобы наслаждаться путешествием так же, или даже больше, чем пунктом назначения.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти неземной опыт. 207-сильный двигатель V6 обеспечивает изысканную прогрессивность и утонченность, в паре с автоматической коробкой передач, которая переключает скорости почти незаметно. Но настоящая магия кроется в его подвеске Hydractive 3+. Ощущение такое, будто вы парите над асфальтом, словно волшебный ковер изолирует пассажиров от любых неровностей. Это не спортивный автомобиль; это пожиратель километров, который позволяет вам добраться до места назначения расслабленным и без усталости, превращая каждую долгую поездку в настоящее удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, обновленный в 2004 году, придал ему более выразительную и элегантную индивидуальность. Фары и задние фонари в форме бумеранга придавали ему отличительный и современный вид, а его классический силуэт седана с задней дверью-хэтчбеком добавлял неожиданной универсальности. Внутри пространство щедрое, а сиденья — настоящие кресла, созданные для максимального комфорта. Водительское место с его рулем с неподвижной ступицей — это уникальная особенность Citroën, которая концентрирует функции и создает технологичную и очень личную атмосферу.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является гидропневматическая подвеска Hydractive 3+. Эта интеллектуальная система не только поддерживала постоянную высоту независимо от нагрузки, но и адаптировала свою жесткость в реальном времени к дорожным условиям и стилю вождения. Кроме того, для своего времени он был очень хорошо оснащен, включая такие элементы, как система стабилизации ESP, поворотные ксеноновые фары и даже система предупреждения о непроизвольном пересечении полосы, технологии, которые ставили его в авангард безопасности и комфорта.
Конкуренция
В свое время он конкурировал с мощными седанами, такими как Ford Mondeo ST220, Opel Vectra V6 или Volkswagen Passat W8. Однако его подход был радикально иным. В то время как его немецкие конкуренты стремились к спортивности и жесткости, C5 V6 играл в своей собственной лиге — лиге абсолютного комфорта. Его настоящим конкурентом был любой автомобиль, который стремился стать лучшим для путешествий, и в этой области немногие могли его превзойти.
Заключение
Citroën C5 V6 — это ода тому пониманию автомобиля, которое, к сожалению, уходит в прошлое. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит целенаправленную инженерию и комфорт на борту выше чистой производительности. Он представляет собой вершину французского комфорта, мощный, плавный и технологически захватывающий седан, который со временем заслужил статус будущего классика. Автомобиль, который стоит помнить и, если представится возможность, наслаждаться.