Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1561кг
Цена
23,335€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Premier · 136 CV (2008)
Общее описание
Citroën C5 2005 года — это не просто седан, это декларация принципов. В мире, который начал одержимо стремиться к спортивности, Citroën остался верен своей сути, предлагая святилище комфорта и плавности. С надежным двигателем 2.0 HDi мощностью 136 лошадиных сил этот автомобиль обещал незабываемые путешествия, где пункт назначения был так же важен, как и удовольствие от парения над асфальтом на пути к нему.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти терапевтический опыт. Гидропневматическая подвеска изолирует вас от внешнего мира, превращая выбоины и разбитые дороги в простые анекдоты. Это как путешествие на ковре-самолете. Дизельный двигатель уверенно тянет с низких оборотов, его 320 Нм крутящего момента ощущаются щедрыми, а 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет двигаться по шоссе с удивительной тишиной и экономичностью. Он не стремится быть спорткаром в поворотах, а является бесспорным королем комфорта в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, обновленный на этом этапе, сочетает французскую элегантность с внушительным видом. Линии плавные и аэродинамичные, передающие ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Внутри главным героем является пространство. Сиденья — это настоящие кресла, созданные для того, чтобы поглощать километры без усталости, а приборная панель, хотя и с типичным для той эпохи обилием кнопок, окутывает пассажиров атмосферой качества и благополучия.
Технологии и особенности
Для своего времени C5 был на переднем крае технологий. Двигатель HDi с сажевым фильтром (FAP) был свидетельством экологической ответственности марки. Но настоящей технологической жемчужиной была его подвеска, способная изменять высоту и жесткость, чтобы адаптироваться к дороге и нагрузке. Такие элементы, как круиз-контроль и эффективный климат-контроль, дополняли технологический пакет, ориентированный на то, чтобы сделать каждую поездку более безопасной и приятной.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов он противостоял таким гигантам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или его двоюродный брат Peugeot 407. В то время как его соперники делали ставку на баланс между динамикой и комфортом, C5 играл в своей собственной лиге. Никто не мог сравниться с его божественным качеством хода, что делало его уникальным выбором для тех, кто ценил благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën C5 2.0 HDi — это больше, чем автомобиль; это философия путешествий. Ода комфорту, которой сегодня, на рынке, где доминируют жесткие внедорожники, так не хватает. Это надежная и экономичная машина для путешествий без стресса, передвижное убежище, которое заботится о своих пассажирах, как никто другой. Умная и эмоциональная покупка для водителя, который знает, чего хочет: прибыть в пункт назначения расслабленным и с улыбкой.