Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1561кг
Цена
21,123€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Collection · 136 CV (2008)
Общее описание
Citroën C5 2005 года в обновленной версии 2008 года является воплощением философии французского бренда: седан, который ставит комфорт и благополучие на борту превыше всего. С надежным двигателем 2.0 HDi мощностью 136 лошадиных сил этот автомобиль не стремится к рекордам скорости, а нацелен на предоставление превосходных впечатлений от поездки, превращая каждый километр в спокойное и изысканное удовольствие. Это автомобиль с душой, созданный для тех, кто понимает вождение как искусство путешествовать, а не просто передвигаться.
Опыт вождения
Садясь за руль C5, вы словно попадаете в пузырь безмятежности. Ощущение парения над асфальтом, благодаря его легендарной гидропневматической подвеске, — это то, с чем могут сравниться немногие автомобили. Ямы и неровности дороги просто исчезают, уступая место тишине и плавности, которые приглашают в долгие путешествия. Дизельный двигатель уверенно и без резкости тянет с низких оборотов, обеспечивая мощный отклик для безопасного обгона, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет плавно управлять мощностью. Это не автомобиль для атаки поворотов, а для наслаждения ими со спокойствием и уверенностью, которые расслабляют тело и дух.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это заявление об элегантности и оригинальности. С плавным и аэродинамичным силуэтом и характерными деталями, такими как вытянутые фары и задняя часть с уникальным вогнутым стеклом, C5 выделяется среди конкурентов своей неповторимой индивидуальностью. Внутри просторно, а сиденья — настоящие кресла, которые обволакивают тело с исключительным комфортом. Приборная панель, хотя и от предыдущего поколения, имеет функциональный и обволакивающий дизайн, который заставляет вас чувствовать себя за штурвалом корабля, созданного для высшего комфорта.
Технологии и особенности
Для своего времени C5 был на переднем крае технологий комфорта и механики. Сердце автомобиля, его двигатель 2.0 HDi с сажевым фильтром, уже демонстрировал приверженность эффективности и производительности. Однако настоящей технологической жемчужиной является его гидропневматическая подвеска — сложная и чудесная система, способная адаптировать высоту и жесткость автомобиля к дорожным условиям. На борту такие элементы, как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, обеспечивали идеальную атмосферу для любой поездки, укрепляя его статус великого путешественника.
Конкуренция
На рынке, где доминировали немецкие седаны, такие как Volkswagen Passat, или динамичные, как Ford Mondeo, Citroën C5 играл в своей собственной лиге. В то время как его прямые конкуренты, такие как Peugeot 407 или Renault Laguna, искали баланс между комфортом и динамикой, C5 без колебаний делал ставку на абсолютный комфорт. Это была альтернатива для водителя, который не хотел жертвовать ни капли комфорта, предлагая более изолированный и приятный опыт вождения, чем любой другой автомобиль в его сегменте.
Заключение
Citroën C5 2.0 HDi — это гораздо больше, чем просто седан; это убежище на колесах, ода спокойному и приятному путешествию. Это автомобиль, который выбирают сердцем, соблазненные его обещанием имперского комфорта и уникального характера. Хотя его технологии и дизайн принадлежат другой эпохе, ощущение благополучия, которое он передает, все еще полностью актуально. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который сегодня кажется утерянным, где роскошь заключалась не в мощности или показной пышности, а в способности заставить вас чувствовать себя как дома, даже за сотни километров от него.