Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1486кг
Цена
22,080€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
471 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP SX · 136 CV (2004-2007)
Общее описание
Citroën C5 2005 года — это не просто седан; это воплощение автомобильной философии, которая ставит комфорт превыше всего. На рынке, где доминирует немецкая жесткость, этот французский автомобиль осмелился быть другим, предлагая оазис безмятежности на колесах, приводимый в движение надежным и энергичным сердцем его 136-сильного двигателя 2.0 HDi.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти волшебный опыт, ощущение скольжения по асфальту, словно на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска стирает неровности дороги, убаюкивая пассажиров с плавностью, с которой не мог сравниться ни один конкурент того времени. Дизельный двигатель мощно и тихо тянет с низких оборотов, превращая долгие поездки в простую приятную формальность. Он ищет не адреналин от быстрого поворота, а покой плавной поездки, передвижное святилище, которое изолирует вас от стресса внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, обновленный на этом этапе, излучает спокойную и отличительную элегантность. Вытянутые фары и внушительная решетка радиатора с двойным шевроном придают ему безошибочную индивидуальность. Его пятидверный силуэт не только эстетичен, но и чрезвычайно практичен, открывая доступ к просторному багажнику. Внутри главными героями являются пространство и комфорт, с сиденьями, которые принимают вас как диван, и атмосферой, созданной для благополучия.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является его подвеска Hydractive 3, интеллектуальная система, способная адаптировать высоту и жесткость, чтобы предложить sublime комфорт или большую стабильность в зависимости от обстоятельств. Помимо этого инженерного подвига, двигатель 2.0 HDi с сажевым фильтром представлял собой современную и эффективную механику для своего времени, сочетая хорошую производительность с разумным расходом топлива. Именно подвеска заставляла его ощущаться как автомобиль более высокого класса.
Конкуренция
На поле битвы среднеразмерных седанов он столкнулся с такими титанами, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Renault Laguna. В то время как его конкуренты делали ставку на баланс между динамикой и комфортом или прямо на спортивность, C5 играл в своей собственной лиге. Его предложение было уникальным: предложить максимально возможный комфорт. Это был выбор для тех, кто не хотел чувствовать дорогу, а хотел парить над ней.
Заключение
Citroën C5 2.0 HDi — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто понимает, что настоящая роскошь в путешествии — это не скорость, а спокойствие. С его легендарным комфортом, надежным и мощным двигателем и замечательной практичностью, он зарекомендовал себя как машина для пожирания километров в первом классе. Он представляет собой линию Citroën, которая осмелилась быть другой и поэтому оставила неизгладимый след.