Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1499кг
Цена
18,472€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
471 L
66 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 HDi 110 FAP Attraction · 109 CV (2008)
Общее описание
Citroën C5 2005 года представляет собой кульминацию эпохи для французского бренда, автомобиль, который не просто перевозит, а окутывает вас пузырем комфорта и изысканности. Этот седан не стремился быть самым быстрым или самым спортивным, а предлагал суверенный опыт путешествия, где каждый километр ощущается как привилегия. Это отражение автомобильной философии, которая ставит благополучие превыше всего.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это мастер-класс по тому, что значит комфорт. Ощущение, будто плывешь над асфальтом, с подвеской, которая почти волшебным образом поглощает неровности дороги, изолируя пассажиров от внешнего мира. Двигатель HDi мощностью 109 л.с., хотя и скромный по цифрам, плавно и решительно тянет с низких оборотов, идеально подходя для долгих поездок по автомагистрали, где тишина и отсутствие вибраций создают атмосферу абсолютного спокойствия. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для глубокого и постоянного удовлетворения.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн, обновленный в 2005 году, придал ему более острый и современный вид с характерными фарами в форме бумеранга, сохранив при этом элегантный и плавный силуэт. Внутри C5 — это святилище пространства и комфорта. Сиденья — настоящие кресла, обнимающие тело, а приборная панель с ее своеобразным рулем с неподвижной ступицей является заявлением о намерениях: здесь эргономика и оригинальность идут рука об руку. Материалы, качественные для своего времени, создают ощущение качества и долговечности.
Технологии и особенности
Помимо комфортного оборудования, такого как климат-контроль или круиз-контроль, настоящей технологической жемчужиной C5 была его гидропневматическая подвеска — система, которая определяла идентичность Citroën и позволяла поддерживать постоянную высоту и непревзойденный комфорт при езде. Двигатель 1.6 HDi с сажевым фильтром (FAP) также был современным и эффективным силовым агрегатом, демонстрирующим приверженность бренда производительности и уважению к окружающей среде в то время.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте Citroën C5 противостоял таким гигантам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, или своим соотечественникам, Peugeot 407 и Renault Laguna. В то время как конкуренты, такие как Mondeo, предлагали более острое динамическое поведение и более прямое управление, C5 играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Его предложение заключалось не в том, чтобы быть лучшим во всем, а в том, чтобы быть непревзойденным в своем главном достоинстве, привлекая аудиторию, которая искала другой и более расслабленный опыт вождения.
Заключение
Citroën C5 HDi 110 — это гораздо больше, чем просто дизельный седан; это машина времени, которая напоминает нам об эпохе, когда комфорт был высшей роскошью. Это автомобиль для тех, кто понимает, что путешествие так же важно, как и пункт назначения. Его уникальный характер и способность поглощать километры без усталости делают его вариантом с душой, передвижным убежищем, которое и сегодня продолжает передавать огромное чувство мира и благополучия тому, кто садится за руль.