Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2005-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

142г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1499кг

Цена

22,405

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

471 L

Бак

66 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак66 L
Багажник471 L

Детальный анализ Citroën C5 HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2005-2008)

Общее описание

Citroën C5 2005 года — это не просто седан, это воплощение автомобильной философии, ставящей во главу угла абсолютный комфорт. В мире все более жестких автомобилей этот C5 представлял собой оазис мягкости и французской элегантности, приглашение путешествовать без спешки и наслаждаться поездкой так же, как и пунктом назначения.

Опыт вождения

Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Легендарная гидропневматическая подвеска поглощает все неровности асфальта с деликатностью, которая изолирует вас от внешнего мира. Двигатель HDi мощностью 109 л.с., хотя и скромный, с легкостью передвигает автомобиль и обладает удивительной для своего времени эффективностью, превращая долгие поездки по шоссе в чрезвычайно расслабляющий и приятный опыт. Не ищите спортивности, а ищите святилище мира на колесах.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, обновленный на этом этапе, сочетает в себе элегантность большого седана с нотками оригинальности, присущими Citroën. Плавный силуэт, передняя часть с вытянутыми фарами и характерная пятидверная задняя часть придают ему неповторимую индивидуальность. Внутри ощущение пространства и света ошеломляет, а водительское место приветствует вас и готовит к покорению километров.

Технологии и особенности

Жемчужиной короны, без сомнения, является подвеска Hydractive — чудо инженерной мысли, которое регулирует высоту и жесткость в реальном времени. Кроме того, дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром (FAP) уже демонстрировал приверженность эффективности и снижению выбросов. Его оснащение, ориентированное на комфорт на борту, позиционировало его как очень продвинутый вариант в своем сегменте.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов C5 противостоял таким титанам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Peugeot 407. В то время как его конкуренты делали ставку на баланс между динамикой и комфортом, Citroën разыгрывал уникальную и смелую карту: карту высшего комфорта, четко отличаясь от остальных и привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Citroën C5 HDi 110 FAP — это автомобиль с особой душой, живое свидетельство того способа понимания автомобиля, который сегодня кажется утерянным. Это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт превыше всего и ищет спокойный и неповторимый опыт вождения. Современная классика, которая напоминает вам, что настоящая роскошь на дороге — это путешествие без стресса.