Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
207л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1480кг
Цена
26,142€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
456 L
66 L
152 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 3.0i V6 24v Exclusive · 207 CV (2001-2004)
Общее описание
Citroën C5 3.0 V6 Exclusive представлял собой кульминацию французского ноу-хау на рубеже веков. Это был не просто седан, это было заявление о принципах: оазис комфорта и мощности, созданный для того, чтобы пожирать километры, не дрогнув, окутывая своих пассажиров атмосферой безмятежности и роскоши, которую умел создавать только Citroën.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти волшебный опыт. 207-сильный двигатель V6 толкает с захватывающей плавностью и прогрессивностью, позволяя достигать 240 км/ч с поразительной легкостью. Но настоящая звезда — это подвеска, которая заставляет вас чувствовать, будто вы парите над асфальтом, изолируя салон от любых несовершенств. Это автомобиль, который не побуждает вас гоняться, а наслаждаться поездкой, чувствовать дорогу совершенно по-другому, расслабленно и мощно.
Дизайн и эстетика
Его дизайн с мягкими, закругленными линиями порвал с эстетикой своего предшественника, Xantia. Он стремился передать солидность и элегантность через очень личный и аэродинамичный пятидверный силуэт. Внутри пространство щедрое, а материалы, особенно в этой комплектации Exclusive, создают уютную и технологичную атмосферу, где каждый элемент управления продуман для максимального комфорта водителя и пассажиров.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, была его сложная гидропневматическая подвеска, способная изменять высоту и жесткость, чтобы предложить непревзойденный комфорт или большую жесткость в зависимости от потребностей. 24-клапанный двигатель V6, изготовленный из алюминия, был изысканным произведением инженерного искусства, а оснащение версии Exclusive включало все, что можно было ожидать от представительского седана той эпохи.
Конкуренция
В свое время этот C5 V6 соперничал с лучшими из европейских седанов массового сегмента, такими как Ford Mondeo ST220, Renault Laguna V6 или Volkswagen Passat W8. Его ориентация на абсолютный комфорт делала его уникальной и характерной альтернативой более прямой спортивности конкурентов, и он даже осмеливался коситься на немецкие премиум-седаны начального уровня.
Заключение
Citroën C5 V6 — это больше, чем автомобиль; это вымирающий вид водительского опыта. Это выбор для тех, кто ценит высший комфорт и плавность большого двигателя выше радикальной спортивности. Настоящий «gran turismo» во французском стиле, непонятый многими в свое время, но сегодня запомнившийся как один из последних знаменосцев уникальной философии. Автомобиль, который покупают сердцем.