Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
317Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1485кг
Цена
26,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
456 L
68 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.2 HDi 136 cv Vivace (2003)
Общее описание
Первое поколение Citroën C5 пришло, чтобы продолжить наследие великих седанов марки, делая ставку на высочайший комфорт и уникальную индивидуальность. С мощным 133-сильным двигателем 2.2 HDi этот автомобиль был не просто заявлением о намерениях, а машиной для поглощения километров с плавностью и уверенностью, которые заставляли вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это опыт, который изолирует вас от внешнего мира. Ощущение, будто вы парите на ковре-самолете, благодаря его гидропневматической подвеске, которая с поразительной эффективностью отфильтровывает все неровности асфальта. Тяга двигателя мощная и прогрессивная с низких оборотов, передавая ощущение безмятежной силы и способности неутомимо путешествовать, не утомляя тело. Это автомобиль, который приглашает к спокойствию и наслаждению поездкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн с плавными и закругленными линиями порвал с более угловатой эстетикой конкурентов. С пятидверным силуэтом, который сочетает в себе элегантность седана с практичностью задней двери, C5 проецирует образ прочности и комфорта. Он не стремится к спортивной агрессивности, а к безмятежной и вневременной элегантности, которая отдает приоритет внутреннему пространству и аэродинамической эффективности.
Технологии и особенности
Жемчужиной в короне, без сомнения, является подвеска Hydractive 3. Эта интеллектуальная система не только поддерживала постоянную высоту кузова независимо от нагрузки, но и адаптировала свою жесткость в реальном времени к дорожным условиям и стилю вождения. К этому добавлялся передовой дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией — инженерное достижение своего времени, предлагавшее отличную производительность и расход топлива.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким тяжеловесам сегмента, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Renault Laguna. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на более жесткое и спортивное ощущение, а его соотечественники искали другой баланс, C5 играл в своей собственной лиге. Ни один из его конкурентов не мог предложить тот уровень почти волшебного комфорта при движении, который делал его уникальным выбором для тех, кто ставил благополучие на борту превыше всего.
Заключение
Citroën C5 2.2 HDi — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение философии Citroën. Автомобиль для ценителей, ищущих иной опыт вождения, основанный на абсолютном комфорте и способности без усилий совершать длительные поездки. Это убежище спокойствия на дороге, гран-туризмо для реального мира, который и сегодня удивляет своим качеством хода и инновационным духом.