Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1318кг
Цена
18,619€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
456 L
66 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.0i 16v SX · 136 CV (2001-2004)
Общее описание
Первое поколение Citroën C5 появилось в 2001 году как достойный наследник длинной линейки седанов, ориентированных на комфорт. С его 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 136 лошадиных сил, эта модель не только обещала надежную производительность для повседневной езды и дальних поездок, но и окутывала своих пассажиров атмосферой комфорта и изысканности, что стало ее главной визитной карточкой.
Опыт вождения
Сесть за руль этого C5 — значит заново открыть для себя удовольствие от дорожных путешествий. Преобладающее ощущение — это парение над асфальтом благодаря его легендарной гидропневматической подвеске, которая поглощает неровности с почти волшебным мастерством. Он не стремится к спортивности, а к безмятежности. Двигатель реагирует плавно и прогрессивно, позволяя расслабленно двигаться на крейсерской скорости по шоссе в тишине и комфорте, которые заставляют забыть о километрах.
Дизайн и эстетика
Его эстетика безошибочно узнаваема как Citroën, с пятидверным силуэтом, который сочетает элегантность седана с практичностью хэтчбека. Его линии плавные и закругленные, что нарушает более традиционные дизайны своего времени. Это автомобиль с сильной индивидуальностью, спроектированный для аэродинамичности и простора, передающий ощущение прочности и оригинальности, которое и сегодня привлекает внимание.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого C5 является его подвеска Hydractive 3. Эта передовая система не только обеспечивала исключительный комфорт при езде, но и позволяла поддерживать постоянную высоту кузова независимо от нагрузки, что было инженерным подвигом для своего времени. Кроме того, он был оснащен функциями, которые не были распространены у всех его конкурентов, такими как датчик дождя или полный бортовой компьютер, что позиционировало его как очень современный вариант.
Конкуренция
На конкурентном рынке седанов среднего класса Citroën C5 соревновался с такими тяжеловесами, как Ford Mondeo, Renault Laguna и Volkswagen Passat. В то время как его конкуренты делали ставку на более жесткое управление или более консервативный дизайн, C5 разыграл карту абсолютного комфорта и оригинальности, привлекая водителей, которые ценили превосходные впечатления от поездки и автомобиль с уникальным и отличительным характером.
Заключение
Citroën C5 2.0i 16v — это автомобиль, который оставляет след. Он представляет собой автомобильную философию, где благополучие пассажиров является высшим приоритетом. Это машина для поглощения километров без усталости, убежище спокойствия посреди трафика. Хотя его техническая сложность требует внимательного обслуживания, удовольствие от вождения и комфорт, который он предлагает, делают его вариантом с особым шармом, современным классиком для настоящих ценителей.