Citroën C5 2.0i 16v Vivace · 136 CV (2003)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

208км/ч

Вес

1318кг

Цена

22,079

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

456 L

Бак

66 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак66 L
Багажник456 L

Детальный анализ Citroën C5 2.0i 16v Vivace · 136 CV (2003)

Общее описание

Citroën C5 2001 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, седан, который ставил комфорт превыше всего. С его 2.0-литровым двигателем мощностью 136 лошадиных сил он представлял собой идеальный баланс между достаточной производительностью и непревзойденным опытом путешествий, воплощая инновационный и смелый дух французского бренда в знакомом и элегантном кузове.

Опыт вождения

Вождение этого C5 похоже на скольжение на ковре-самолете. Гидропневматическая подвеска, визитная карточка марки, поглощает все неровности асфальта с плавностью, которая изолирует вас от внешнего мира. Это не автомобиль со спортивными реакциями, а верный спутник для преодоления километров без усталости. Двигатель мощностью 136 л.с. реагирует прогрессивно и тихо, создавая атмосферу безмятежности и контроля, которая приглашает вас наслаждаться удовольствием от путешествий без спешки.

Дизайн и эстетика

Его дизайн с плавными и округлыми линиями ознаменовал эволюцию в сторону современности и прочности. Отказавшись от острых граней своего предшественника, C5 представил внушительный и аэродинамичный силуэт с пятидверной задней частью типа «лифтбэк», которая сочетала элегантность седана с практичностью задней двери. Это был автомобиль, который передавал ощущение солидности и обещал простор и комфорт в салоне.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной, без сомнения, была его сложная гидропневматическая подвеска, способная изменять высоту кузова и предлагать легендарный комфорт. Кроме того, он включал в себя передовые для своего времени функции безопасности и комфорта, такие как несколько подушек безопасности и ABS, все было разработано для того, чтобы каждая поездка была безопасной и приятной, в соответствии с философией Citroën «créative technologie».

Конкуренция

В высококонкурентном сегменте Citroën C5 столкнулся с такими титанами, как Ford Mondeo, Renault Laguna и Volkswagen Passat. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и более жесткое ощущение, а французские конкуренты, такие как Peugeot 406, искали баланс, C5 играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта, аргумент, который покорил тех, кто ценил благополучие превыше всего.

Заключение

Citroën C5 2.0i — это не просто автомобиль; это философия жизни на колесах. Ода комфорту и спокойствию, созданная для тех, кто понимает, что настоящая роскошь — это не скорость, а качество времени, которое вы проводите в пути. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который, несмотря на годы, остается эталоном комфорта и настоящим Citroën в душе.