Citroën C5 2.0i 16v Vivace C.A.S. · 136 CV (2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1325кг

Цена

23,642

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

456 L

Бак

66 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак66 L
Багажник456 L

Детальный анализ Citroën C5 2.0i 16v Vivace C.A.S. · 136 CV (2003)

Общее описание

Первое поколение Citroën C5 ворвалось на рынок как декларация принципов, убежище комфорта и технологий во все более однородном автомобильном мире. Это был не просто автомобиль; это было обещание безмятежного путешествия, семейный седан, который ставил благополучие своих пассажиров превыше всего, верный наследию бренда.

Опыт вождения

Вождение этого C5 похоже на скольжение на ковре-самолете. Подвеска, чудо инженерной мысли, поглощает все неровности асфальта с плавностью, которая изолирует вас от внешнего мира. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 лошадиных сил в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает прогрессивный и спокойный отклик, идеально подходящий для преодоления километров без усталости. Он ищет не адреналин секундомера, а покой приятного и расслабленного путешествия.

Дизайн и эстетика

Его дизайн безошибочно узнаваем как Citroën, с силуэтом пятидверного седана, который отдает приоритет аэродинамике и внутреннему пространству над преходящими тенденциями. Его плавные линии и высокая задняя часть придают ему уникальную индивидуальность. Внутри пространство щедрое, а сиденья — настоящие кресла, предназначенные для долгих поездок, создавая атмосферу гостиной на колесах, где комфорт — король.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной, без сомнения, является его гидропневматическая система подвески, способная изменять высоту и жесткость для адаптации к дороге и нагрузке. Кроме того, его двигатель с непрямым впрыском был надежным и производительным для своего времени, а автоматическая трансмиссия была нацелена на максимальную плавность передачи мощности. Это была технология на службе высшего комфорта.

Конкуренция

В свое время он столкнулся с гигантами сегмента, такими как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Renault Laguna. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционный баланс между комфортом и динамикой, C5 играл в своей собственной лиге, лиге абсолютного комфорта, привлекая водителей, которые искали иной и глубоко расслабляющий опыт вождения.

Заключение

Citroën C5 2.0i Vivace — это гораздо больше, чем просто седан; это философия путешествий. Ода комфорту, которая приглашает вас наслаждаться дорогой так же, как и пунктом назначения. Для тех, кто ценит безмятежность, пространство и уникальную индивидуальность выше чистой производительности, этот автомобиль представляет собой выбор, полный характера и эмоций, современную классику, которая продолжает очаровывать своим невероятным комфортом.