Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1360кг
Цена
22,581€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
456 L
68 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 2.0 HDi 90 cv SX (2002-2003)
Общее описание
Первое поколение Citroën C5 пришло, чтобы переосмыслить концепцию семейного седана, сменив культовый Xantia. С 90-сильным двигателем 2.0 HDi он был представлен как ода комфорту и эффективности, автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры с плавностью, которая ощущалась как объятие в каждой поездке.
Опыт вождения
Вождение этого C5 — это почти волшебный опыт, отрыв от асфальта. Гидропневматическая подвеска Hydractive 3 заставляет вас чувствовать, будто вы парите над неровностями, создавая ковер-самолет, который изолирует от внешнего мира. 90-сильный двигатель, хотя и скромный по чистой производительности, толкает с восхитительным спокойствием и постоянством, идеально подходя для долгих, расслабленных поездок, где пункт назначения так же важен, как и приятное путешествие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн сломал шаблоны с закругленным силуэтом и внушительным присутствием. Он не стремился к спортивности, а к функциональной элегантности. Его пятидверный кузов с огромной задней дверью придавал ему удивительную универсальность для седана его размера, сочетая эстетику седана с практичностью семейного автомобиля. Это был честный автомобиль, спроектированный изнутри наружу для максимального увеличения пространства и благополучия.
Технологии и особенности
Жемчужиной короны, без сомнения, была его подвеска Hydractive 3, инженерное достижение, которое автоматически регулировало высоту и жесткость — система, которая казалась научной фантастикой для своего времени. К этому добавлялся эффективный дизельный двигатель с прямым впрыском common-rail, который предлагал очень низкий расход топлива и плавный отклик. Салон, хотя и скромный, уже включал такие элементы, как бортовой компьютер и хороший уровень оснащения, которые делали жизнь на борту проще.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке он столкнулся с такими гигантами, как Ford Mondeo, Renault Laguna или Volkswagen Passat. В то время как его соперники делали ставку на динамизм или немецкую сдержанность, C5 играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с тем чувством изоляции и комфорта, которое могла предложить только подвеска Citroën.
Заключение
Citroën C5 2.0 HDi 90 л.с. — это не автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, а для тех, кто жаждет мира и спокойствия в каждой поездке. Это высшее выражение философии Citroën, настоящий «routier», который заботится о своих пассажирах, как немногие другие. Неутомимая, надежная и экономичная машина для путешествий, которая и по сей день остается убежищем комфорта на колесах.