Citroën C5 HDi 110 Exclusive C.A.S. · 109 CV (2002-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Citroën C5 - Vista 1
Citroën C5 - Vista 2
Citroën C5 - Vista 3
Citroën C5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C5

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.7с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

1410кг

Цена

23,571

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

456 L

Бак

68 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак68 L
Багажник456 L

Детальный анализ Citroën C5 HDi 110 Exclusive C.A.S. · 109 CV (2002-2004)

Общее описание

Citroën C5 2001 года появился как глоток свежего воздуха и комфорта в сегменте семейных седанов, придя на смену культовому Xantia. С его 109-сильным двигателем HDi он был представлен как ода приятному путешествию, машина, созданная не только для перевозки, но и для заботы о своих пассажирах на каждом километре.

Опыт вождения

Вождение этого C5 похоже на полет на ковре-самолете. Легендарная гидропневматическая подвеска стирает неровности дороги, создавая ощущение изоляции и безмятежности, с которым могут сравниться немногие автомобили. Дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом на низких оборотах толкает плавно и без резкости, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. Не ищите спортивности, а ищите передвижное убежище, которое превращает долгие поездки в чрезвычайно комфортное приключение.

Дизайн и эстетика

Его дизайн сломал шаблоны с округлыми формами и внушительным силуэтом, который отдавал приоритет пространству и аэродинамике над агрессивностью. Внутри C5 — это гостиная на колесах. Сиденья — настоящие кресла, а пространства в избытке, что создает гостеприимную и светлую атмосферу. Это дизайн, который говорит о функциональности и благополучии, автомобиль, спроектированный изнутри наружу для максимального комфорта его пассажиров.

Технологии и особенности

Жемчужиной короны, без сомнения, является подвеска Hydractive 3, чудо инженерной мысли, которое регулирует высоту и жесткость автомобиля в реальном времени. Эта технология, прямое наследие великих Citroën, придавала ему уникальную управляемость и комфорт в своем классе. Двигатель HDi с системой впрыска Common Rail был современным и эффективным для своего времени, а оснащение в комплектации Exclusive предлагало роскошь, которая заставляла вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.

Конкуренция

На рынке, где доминировали немецкая сдержанность Volkswagen Passat и динамизм Ford Mondeo, Citroën C5 разыграл другую карту. Он конкурировал с ними и со своими соотечественниками, Renault Laguna и Peugeot 406, предлагая неопровержимый аргумент: уровень комфорта в движении, который его соперники просто не могли воспроизвести. Это был выбор сердца для тех, кто ценил благополучие превыше всего.

Заключение

Citroën C5 HDi 110 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это материализация философии Citroën по созданию автомобилей для людей, с приоритетом комфорта и качества жизни на борту. Хотя его дизайн мог вызвать споры, его комфортная душа и уникальная технология делают его современной классикой, автомобилем, который напоминает вам об удовольствии путешествовать без спешки, наслаждаясь дорогой.