Especificaciones y análisis del Citroën C5
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1290кг
Цена
17,554€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
456 L
66 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 1.8i 16v Vivace · 116 CV (2003-2004)
Общее описание
Первое поколение Citroën C5 ворвалось на рынок как достойный наследник длинной линии французских седанов, ориентированных на комфорт. Этот C5 1.8i Vivace — не просто автомобиль; это заявление о принципах, ода приятным путешествиям и семейному пространству, обернутая в неповторимый характер, который умеет придавать только Citroën.
Опыт вождения
Садиться за руль C5 — все равно что входить в пузырь безмятежности. Легендарная гидропневматическая подвеска заставляет вас чувствовать, будто вы парите над асфальтом, поглощая каждое несовершенство с плавностью, о которой его конкуренты могли только мечтать. 116-сильный двигатель не стремится к рекордам скорости, а предлагает прогрессивный и достаточный отклик для путешествий без стресса. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, пожирать километры без наступления усталости.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый Citroën: смелый и функциональный. Округлый силуэт и пятидверный кузов с огромной задней дверью ставят в приоритет аэродинамику и исключительную вместительность. Он не ищет агрессивности других седанов своего времени, а скорее стремится к плавной и личной элегантности. Это поляризующий дизайн, но со временем он приобрел очарование подлинности, убежище оригинальности в море условностей.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной, без сомнения, является подвеска Hydractive. Эта система не только обеспечивает высочайший комфорт, но и поддерживает постоянную высоту кузова независимо от нагрузки — инженерный подвиг. Помимо этого, C5 предлагал достойное для своего времени оснащение, хотя его настоящей технологической гордостью всегда было шасси, элемент, который полностью определял впечатления на борту.
Конкуренция
В свое время C5 столкнулся с гигантами сегмента, такими как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, или его соотечественниками, Peugeot 406 и Renault Laguna. В то время как большинство конкурировали в динамике или сдержанности, Citroën играл в своей собственной лиге: лиге абсолютного комфорта. Это была альтернатива для тех, кто искал другой, более изолированный и приятный опыт путешествий.
Заключение
Citroën C5 1.8i — это гораздо больше, чем средний седан; это материализация философии. Это идеальный автомобиль для тех, кто понимает, что настоящая роскошь на дороге — это комфорт и спокойствие. Неутомимый путешественник, просторный и с ошеломляющей индивидуальностью, который, хотя и не очаровывает своей спортивностью, покоряет своей уникальной способностью заботиться о своих пассажирах.