Especificaciones y análisis del Citroën C5 X
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
1.2л/100
Выбросы
27г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1797кг
Цена
47,215€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
485 L
44 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C5 X Hybrid ë-225 Shine · 110 CV (2022-2023)
Общее описание
Citroën C5 X Hybrid ë-225 представляет собой смелое возвращение французского бренда в сегмент больших седанов, но ломающее все шаблоны. Это заявление о намерениях, мастерское слияние элегантности седана, универсальности универсала и прочности внедорожника, все это в обертке высочайшего комфорта и эффективности подключаемого гибрида.
Опыт вождения
Вождение C5 X — это опыт, который изолирует вас от стресса внешнего мира. Ощущение, будто вы парите на ковре-самолете, благодаря его подвеске с прогрессивными гидравлическими ограничителями, которая поглощает неровности асфальта с поразительной плавностью. В электрическом режиме тишина абсолютна, что идеально подходит для города с его запасом хода в 63 км. Когда требуется мощность, комбинация двигателей обеспечивает мощный, но плавный отклик, приглашая в долгие путешествия, где усталость просто не появляется. Он не стремится к спортивности, а к полному благополучию.
Дизайн и эстетика
Его дизайн авангарден и никого не оставляет равнодушным; вы либо любите его, либо не понимаете. Citroën пошел на риск, создав удлиненный и аэродинамичный силуэт, высокую поясную линию и крышу в стиле фастбэк, что придает ему уникальную динамику. Его высокий дорожный просвет и защитные накладки придают ему тот самый приключенческий дух внедорожника, в то время как передняя часть со световой подписью в форме 'V' и шевронами, простирающимися по решетке, является чистой идентичностью Citroën. Это движущаяся скульптура, которая выделяется из обыденности.
Технологии и особенности
Технологическое сердце — это его подключаемая гибридная система, которая позволяет ежедневно ездить без выбросов и имеет заявленный расход 1,2 л/100 км. Внутри в центре внимания находится большой центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы, дополненный цифровой приборной панелью и передовым проекционным дисплеем. Но настоящая технологическая жемчужина — это предиктивная активная подвеска, которая «читает» дорогу, чтобы предвидеть неровности и обеспечивать непревзойденный комфорт при движении, что является безошибочной чертой марки.
Конкуренция
Из-за его уникальной концепции трудно найти прямого конкурента. Он противостоит традиционным седанам D-сегмента, таким как его двоюродный брат Peugeot 508 Hybrid, с которым он делит платформу и механику, или просторному Skoda Superb iV. Однако его философия абсолютного комфорта и кроссоверная эстетика также позиционируют его как оригинальную альтернативу среднеразмерным внедорожникам, которые не предлагают такого ощущения путешествия первым классом.
Заключение
Citroën C5 X Hybrid — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это философия жизни на колесах. Это идеальный выбор для тех, кто ставит комфорт, пространство и оригинальность выше спортивности или статуса традиционного премиального бренда. Это исключительно комфортный автомобиль, эффективный в повседневной жизни и обладающий ошеломляющей индивидуальностью, которая возрождает сущность великих Citroën прошлого. Смелая ставка и, для своей аудитории, абсолютно верная.