Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1431кг
Цена
18,427€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
513 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Sedán Exclusive HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 Sedan 2008 года — это воплощение логики и семейного комфорта. Седан, который не стремится привлекать внимание, а завоёвывает сердца своей огромной практичностью и духом путешествий. С дизельным двигателем HDi мощностью 109 лошадиных сил он представляет собой верного спутника для покорения километров, обещание безмятежных и экономичных поездок в классическом трехобъемном формате, где пространство превыше всего.
Опыт вождения
За рулем C4 Sedan окутывает вас атмосферой спокойствия. Его двигатель 1.6 HDi работает плавно и прогрессивно, без резкости, ориентируясь на смехотворно низкий расход топлива и достаточную отзывчивость для повседневной жизни. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для приятных ощущений. Подвеска с мастерством сглаживает неровности асфальта, создавая ощущение полета над дорогой и приглашая к расслабленному и безопасному вождению. Это автомобиль, который заботится о своих пассажирах, превращая каждую поездку в комфортное переживание.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это ода функциональности, удлиняющая силуэт компактного C4, чтобы создать гигантский багажник объемом 513 литров. Это сдержанная и элегантная эстетика, менее смелая, чем у пятидверной модели. Однако настоящая магия Citroën раскрывается в салоне. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, футуристическое инженерное решение для своего времени, и центральная цифровая приборная панель создают уникальное и авангардное водительское место, которое и сегодня удивляет и создает особую связь с машиной.
Технологии и особенности
Для автомобиля 2008 года C4 Sedan в комплектации Exclusive был заметно хорошо оснащен. Помимо оригинальной цифровой приборной панели, он предлагал такие элементы, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль или датчики парковки, которые значительно упрощали жизнь на борту. Двигатель уже был оснащен сажевым фильтром (FAP), ключевой технологией того времени для снижения выбросов дизельных двигателей. Это был автомобиль, который демократизировал технологии из более высоких сегментов, добавляя нотку современности и комфорта.
Конкуренция
В свое время он конкурировал в насыщенном сегменте с седанами, созданными на базе компактных моделей, такими как Ford Focus Sedan, Renault Mégane Sedan или Volkswagen Jetta. Каждый предлагал свои аргументы: Focus — свое знаменитое шасси, Mégane — сбалансированность, а Jetta — качество сборки. Однако C4 Sedan выделялся превосходным комфортом хода, а также внутренним пространством и объемом багажника, которые часто превосходили его прямых конкурентов.
Заключение
Citroën C4 Sedan HDi 110 — это умный и сентиментальный выбор для тех, кто ценит пространство и комфорт выше чистой производительности. Это честный автомобиль, передвижное убежище, которое с лихвой выполняет свое обещание быть исключительным семейным автомобилем. Его огромный багажник, минимальный расход топлива и высочайший комфорт делают его прекрасным вариантом для путешествующих семей, которые ищут надежный и экономичный автомобиль, не отказываясь при этом от нотки французской оригинальности.