Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1346кг
Цена
17,860€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé VTS THP 150 · 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C4 Coupé VTS THP 150 — это больше, чем просто автомобиль; это эхо золотой эры французских спортивных компактов. Автомобиль, который обещал сильные эмоции и неповторимый стиль, воплощая бунтарский дух и инновации Citroën в 150-сильной упаковке.
Опыт вождения
Сесть за руль этого C4 VTS — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель THP толкает с удивительной силой с самых низких оборотов, почти как дизель, но с тягой и звуком яростного бензинового мотора. Шестиступенчатая механическая коробка передач — ваш идеальный сообщник в каждом повороте, предлагая точное ощущение, которое напрямую связывает вас с дорогой. Его проворное и отзывчивое шасси приглашает вас играть, чувствовать, как автомобиль входит в повороты с очаровательным благородством.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Coupé был заявлением о намерениях. Революционный, смелый и футуристичный. Его острый силуэт, увенчанный задней частью, разделенной спойлером, который делил заднее стекло, до сих пор привлекает взгляды. Внутри смелость продолжалась с его знаменитым рулевым колесом с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панелью — кабина, в которой вы чувствовали себя за штурвалом космического корабля. Это дизайн, который вы либо любите, либо ненавидите, но он никогда не оставляет вас равнодушным.
Технологии и особенности
Жемчужиной короны, без сомнения, является его 1,6-литровый двигатель THP. Результат сотрудничества между PSA и BMW, этот двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом был технологическим чудом своего времени, предлагая блестящую производительность и умеренный расход топлива. Помимо двигателя, Citroën наполнил C4 своим видением будущего, от цифровой приборной панели до своеобразного многофункционального руля, создавая уникальный и очень личный технологический опыт.
Конкуренция
На конкурентной арене спортивных компактов C4 VTS противостоял титанам. Renault Mégane Coupé TCe предлагал схожий подход, Volkswagen Scirocco привносил впечатляющий дизайн и немецкое качество, а SEAT León FR был надежной ставкой благодаря своему балансу и спортивности. У каждого было свое оружие, но Citroën играл на карте оригинальности и характера, не жертвуя производительностью.
Заключение
Citroën C4 Coupé VTS THP 150 — не самый быстрый и не самый эффективный в своем поколении, но один из самых харизматичных и особенных. Это автомобиль с душой, компакт, который осмелился быть другим и предлагает приносящий удовлетворение и полный индивидуальности опыт вождения. Сегодня он представляет собой фантастическую возможность владеть частью французской автомобильной истории, янгтаймером, который будет вызывать у вас улыбку каждый раз, когда вы будете за рулем.