Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1330кг
Цена
16,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé VTN@V HDi 90 Airdream · 90 CV (2010)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2008 года — это воплощение французской смелости, автомобиль, который осмелился порвать с устоявшимися нормами в сегменте компактных автомобилей. В своей версии HDi мощностью 90 лошадиных сил он предлагал не только дизайн, словно сошедший с выставки концепт-каров, но и восхитительную механическую эффективность, создавая уникальное и характерное предложение.
Опыт вождения
За рулем C4 Coupé передает ощущение комфорта и спокойствия. Его дизельный двигатель мощностью 90 л.с., хотя и скромный по цифрам, благодаря хорошему крутящему моменту обеспечивает удивительно плавный разгон с низких оборотов. Это не автомобиль для установления рекордов скорости, а для наслаждения долгими и приятными поездками, ощущая невероятно низкий расход топлива. Подвеска, верная традициям Citroën, мастерски сглаживает неровности дороги, делая каждую поездку расслабленной и экономичной.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это душа этого автомобиля. Его силуэт купе с круто ниспадающей линией крыши и культовым разделенным задним стеклом — это заявление о намерениях, которое до сих пор привлекает взгляды. Это катящаяся скульптура, бросившая вызов эстетическим условностям своего времени. Внутри оригинальность продолжается благодаря рулевому колесу с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панели, создавая авангардный и обволакивающий салон, который заставляет вас чувствовать себя в действительно особенном автомобиле.
Технологии и особенности
Хотя сегодня это может показаться простым, в свое время технология C4 была инновационной. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, на котором были сгруппированы многочисленные элементы управления, не вращавшиеся вместе с ободом, стало эргономической революцией. Центральный полупрозрачный дисплей для приборов обеспечивал четкое и футуристическое считывание информации. Citroën сделал ставку не просто на гаджеты, а на технологию, которая переосмыслила взаимодействие между водителем и машиной, всегда стремясь к комфорту и безопасности.
Конкуренция
На конкурентном рынке C4 Coupé столкнулся с серьезными соперниками, такими как SEAT León второго поколения, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé. Каждый из них предлагал свои аргументы, будь то более спортивное поведение или более традиционный подход, но ни один не смог сравниться с сочетанием радикального дизайна и комфорта езды, которое предлагала модель Citroën.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 90 — это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность и эффективность превыше всего. Это эмоциональный выбор, автомобиль, в который вы влюбляетесь за его уникальную эстетику и который убеждает вас своим чрезвычайно низким расходом топлива и большим комфортом. Он представляет собой эпоху, когда Citroën не боялся рисковать, и результатом стал автомобиль, который даже сегодня ощущается иным и обладает непреходящим очарованием.