Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1344кг
Цена
17,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 был смелым заявлением о намерениях в конце 2000-х. Он сломал стереотипы, объединив кузов купе с футуристическими линиями и эффективное дизельное сердце, доказав, что стиль и экономичность не должны противоречить друг другу. Это был автомобиль для тех, кто хотел выделиться, транспортное средство, излучающее индивидуальность с любого ракурса.
Опыт вождения
За рулем C4 Coupé VTS HDi предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Его 109 лошадиных сил, подкрепленные щедрым крутящим моментом с низких оборотов, легко и проворно перемещают автомобиль в повседневной жизни. Это не радикальный спорткар, но его благородное шасси и точное рулевое управление приглашают наслаждаться каждым поворотом. Ощущение, как от миниатюрного гран-турера, идеального для дальних поездок благодаря невероятно низкому расходу топлива и комфортному ходу.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 Coupé — это произведение искусства на колесах, которое до сих пор привлекает взгляды. Его острый силуэт, разделенная задняя часть с двойным стеклом и, прежде всего, его авангардный интерьер с рулем с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панелью создавали уникальную атмосферу. Это было похоже на пилотирование выставочного концепт-кара. Отделка VTS добавляла ровно тот спортивный штрих, с деталями, которые подчеркивали его характер без крикливости, создавая незабываемый ансамбль.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае. Концепция группировки функций на инновационном руле с неподвижной ступицей была революционной, как и его центральный полупрозрачный дисплей, который, казалось, парил над приборной панелью. Версия Airdream, как эта, уже демонстрировала раннюю экологическую осведомленность благодаря сажевому фильтру и выбросам CO2 всего 119 г/км — выдающееся достижение, которое принесло ему рейтинг B.
Конкуренция
На конкурентном рынке, где соревновались такие модели, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé, Citroën C4 Coupé играл в своей собственной лиге. В то время как его соперники делали ставку на более традиционную спортивность, C4 предлагал уникальное сочетание авангардного дизайна, типичного французского комфорта при езде и дизельной эффективности, с которой немногие могли сравниться. Это был одновременно страстный и разумный выбор.
Заключение
Citroën C4 Coupé VTS HDi 110 — это больше, чем просто автомобиль; это опыт, икона дизайна и эффективности. Он представляет эпоху, когда Citroën осмелился быть другим, создав автомобиль, который восхищал как своей эстетикой, так и своим интеллектом. Сегодня это будущий классик, который предлагает огромный характер и смехотворно низкие эксплуатационные расходы — идеальная покупка для тех, кто ценит индивидуальность превыше всего.