Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1344кг
Цена
18,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé Millenium HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2008 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях на колесах. В море предсказуемых компактов эта модель осмелилась сломать стереотипы, предложив футуристическое и смелое видение автомобиля. С эффективным 109-сильным двигателем HDi он обещал не только безошибочный стиль, но и надежное и экономичное сердце — комбинация, которая покорила тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль C4 Coupé — это опыт, сосредоточенный на комфорте и плавности хода. Его 109-сильный дизельный двигатель с щедрым крутящим моментом на низких оборотах легко и с удивительной эффективностью перемещает автомобиль, приглашая в долгие дорожные путешествия, где его низкий расход топлива сияет во всей красе. Он не стремится к взрывной спортивности, а предлагает уверенную и тихую езду, пузырь спокойствия, который изолирует вас от внешнего стресса, верный традиции Citroën ставить благополучие на борту превыше всего.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C4 Coupé становится легендой. Его эстетика была чистым авангардом. От рулевого колеса с неподвижной ступицей, которая оставалась на месте, пока вы вращали обод, до центральной цифровой приборной панели и, прежде всего, до этого радикального разделенного зада. Разделенное заднее стекло и острые фары создали уникальный силуэт, скульптуру, которая вызывала любовь или ненависть, но никогда — равнодушие. Это был автомобиль, созданный, чтобы его запомнили, упражнение в смелости, которое и сегодня заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Coupé ощущался как космический корабль. Центральный полупрозрачный дисплей, собиравший всю информацию, был его визитной карточкой, эффектным ходом, освобождавшим пространство перед водителем. Помимо визуальных эффектов, он включал такие элементы, как круиз-контроль, климат-контроль и компетентную аудиосистему. Версия Airdream с сажевым фильтром (FAP) также демонстрировала раннюю приверженность снижению выбросов, опережая будущие нормы.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактов C4 Coupé противостоял таким титанам, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé. В то время как многие его соперники делали ставку на более спортивный характер и острую динамику, Citroën разыгрывал другую карту: карту прорывного дизайна и превосходного комфорта при езде. Это был выбор для тех, кто ценил оригинальность и благополучие выше последней десятой секунды на секундомере.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 110 был гораздо больше, чем просто красивый автомобиль. Он был воплощением девиза марки 'Créative Technologie'. Смелый, харизматичный и чрезвычайно эффективный автомобиль, предлагавший иной опыт вождения. Сегодня он представляет собой фантастическую возможность владеть будущим классиком, автомобилем с ошеломляющей индивидуальностью, надежным двигателем и дизайном, который отказывается стареть. Это часть истории французского автомобилестроения, которая продолжает волновать.