Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
20,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé VTS Plus HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2008 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях на колесах. В эпоху консервативных дизайнов Citroën осмелился запустить смелое и футуристическое предложение, которое ломало шаблоны, — автомобиль, который обещал не только доставить вас до места назначения, но и сделать это с безошибочным стилем и ошеломляющей индивидуальностью.
Опыт вождения
За рулем C4 Coupé предлагает опыт вождения, ориентированный на комфорт и плавность. Его двигатель HDi мощностью 109 л.с. уверенно тянет с низких оборотов, что идеально подходит для путешествий без стресса, в то время как роботизированная механическая коробка передач CMP, хотя и своеобразная в работе, располагает к расслабленному стилю вождения. Это не чистый спорткар, а компактный гран-туризмо, который окутывает вас атмосферой спокойствия, отфильтровывая неровности дороги с характерным для марки мастерством.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его душа. От революционного рулевого колеса с неподвижной ступицей, которое всегда держало элементы управления в одном и том же положении, до центральной и полупрозрачной цифровой приборной панели — все внутри ощущалось по-другому. Снаружи его острый силуэт и культовое разделенное заднее стекло делали его скульптурой на колесах, автомобилем, который заставлял оборачиваться и который даже сегодня кажется современным и особенным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае. Он включал в себя такие необычные элементы, как вышеупомянутое многофункциональное рулевое колесо с неподвижной ступицей, встроенный ароматизатор воздуха или система предупреждения о выходе из полосы движения. Его двигатель Airdream с сажевым фильтром FAP уже демонстрировал раннюю заботу об эффективности и выбросах, сочетая очень низкий расход топлива с достаточной производительностью для повседневного использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактов он столкнулся с серьезными соперниками, такими как Opel Astra GTC, Renault Mégane Coupé или SEAT León. В то время как его конкуренты делали ставку на более спортивные ощущения или более традиционный дизайн, C4 Coupé играл в своей собственной лиге — лиге оригинальности, комфорта и уникальных технологий, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто производительность.
Заключение
Citroën C4 Coupé VTS Plus — это автомобиль для души. Выбор для тех, кто ценит смелость в дизайне и удовольствие от путешествия в пузыре комфорта и оригинальности. Он не самый быстрый и не самый маневренный, но его сильная индивидуальность и уникальный характер делают его незабываемой частью автомобильной истории, современным классиком, который доказал, что можно быть другим и преуспевать.