Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
202Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
200г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1412кг
Цена
21,980€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 180cv by Loeb (2006-2007)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 'by Loeb' — это не просто автомобиль, это дань уважения на колесах легенде ралли. Выпущенная в 2006 году, эта модель отражает суть победы и страсть к соревнованиям, предлагая уличную версию, которая бьется сердцем чемпиона. Это заявление о намерениях, компактный автомобиль, который осмелился быть другим и вызывать эмоции.
Опыт вождения
Вождение этого C4 — это чисто аналоговый и интуитивный опыт. Его 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 177 л.с. просит, чтобы его раскрутили до 7000 об/мин, отдавая мощность линейно и захватывающе. 5-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а его проворное шасси и передний привод приглашают вас проходить повороты с удивительной уверенностью. Он не самый быстрый в чистых цифрах, но ощущения, передаваемые его высокооборотистым двигателем и его звуком, незабываемы.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Coupé уже был прорывным, но версия 'by Loeb' поднимает его до культового статуса. Его острый силуэт, разделенное заднее стекло и эксклюзивные детали, такие как цвет Aden Red и специальные 17-дюймовые диски, создают внушительный образ. Внутри культовый руль с неподвижной ступицей и цифровая приборная панель переносят вас в футуристический для своего времени кокпит, пространство, где смелость Citroën ощущается в каждом уголке.
Технологии и особенности
Помимо двигателя, технология C4 'by Loeb' была сосредоточена на опыте водителя. Руль с неподвижной ступицей, который всегда держал элементы управления в одном и том же положении, был гениальным эргономическим решением. Полупрозрачная цифровая приборная панель, расположенная в центре торпедо, обеспечивала четкое считывание и авангардный штрих. Хотя в нем отсутствуют современные системы помощи водителю, его технология служила для более чистой связи между человеком и машиной.
Конкуренция
В свое время этот C4 противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane RS. В то время как его конкуренты часто делали ставку на турбонаддув, Citroën предлагал очарование и характер высокооборотистого атмосферного двигателя, позиционируя себя как альтернативу с уникальной индивидуальностью, другим вкусом для настоящего энтузиаста вождения.
Заключение
Citroën C4 Coupé 'by Loeb' — это гораздо больше, чем просто спортивный компакт. Это часть истории автоспорта, автомобиль с душой и характером, который отмечает золотую эру Citroën в WRC. Сегодня это будущий классик, который представляет собой способ понимания автомобиля, которого больше не существует: смелый в дизайне, захватывающий в управлении и с легендарным именем, выгравированным на его кузове.