Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1450кг
Цена
18,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года стал глотком свежего воздуха, заявлением о намерениях, которое порвало с устоявшимися нормами. С его 138-сильным двигателем HDi это был не просто красивый автомобиль, а машина с мощным и эффективным сердцем, созданная для тех, кто хотел выделиться и чувствовать что-то особенное каждый раз, садясь за руль.
Опыт вождения
Вождение этого C4 — это приятный опыт. Тяга 2,0-литрового дизельного двигателя мощная и щедрая с низких оборотов, обеспечивая уверенное ускорение, которое вжимает вас в кресло и делает обгон простым и безопасным маневром. Его шасси предлагает прекрасный баланс между характерным для Citroën комфортом и жесткостью, внушающей уверенность на извилистых дорогах. Это прирожденный пожиратель километров, спутник в путешествиях, который окутывает вас ощущением контроля и благополучия.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C4 Coupé становится легендой. Его дизайн — это чистая смелость и авангард. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это гениальное решение, которое заставляет вас чувствовать себя в космическом корабле, концентрируя все элементы управления под рукой. Центральная цифровая приборная панель и острый силуэт, увенчанный культовым разделенным задним стеклом, — это детали, которые влюбляют в себя и придают ему ошеломляющую индивидуальность. Это не автомобиль, это движущаяся скульптура, которая до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае технологий. Помимо революционного водительского места, он включал такие элементы, как круиз-контроль, ограничитель скорости и полнофункциональный бортовой компьютер, все это было представлено уникальным образом через его полупрозрачный дисплей. У него не было сенсорных экранов сегодняшнего дня, но его акцент на эргономике и представлении информации был новаторским и передавал ясное ощущение современности и изысканности.
Конкуренция
Он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Ford Focus. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более традиционную спортивность, C4 Coupé играл в своей собственной лиге. Он предлагал уникальный коктейль из смелого дизайна, превосходного комфорта при езде и чрезвычайно способного дизельного двигателя. Это был выбор сердца, для тех, кто ценил оригинальность и стиль выше условностей.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 138 — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это доказательство того, что повседневная машина может быть захватывающей и иметь душу. Его сочетание энергичного и экономичного двигателя, исключительного комфорта и дизайна, который бросает вызов времени, делает его незабываемым выбором. Это был смелый автомобиль, функциональное произведение искусства, оставившее неизгладимый след в истории автомобилестроения.