Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1450кг
Цена
19,580€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb · 136 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb — это не просто автомобиль, это дань уважения на колесах легенде ралли. Выпущенная в 2008 году, эта модель отражает суть победы, сочетая смелый, футуристический дизайн с мощностью и эффективностью надежного дизельного двигателя. Это автомобиль, который напрямую обращается к сердцу автолюбителей, предлагая спортивную эстетику и эмоциональную связь с триумфами Себастьена Лёба на Чемпионате мира по ралли.
Опыт вождения
За рулем двигатель 2.0 HDi мощностью 136 лошадиных сил и щедрым крутящим моментом в 320 Нм толкает с удивительной силой с низких оборотов, делая каждое ускорение приятным опытом. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет точно использовать его потенциал. Хотя его шасси отдает приоритет характерному для Citroën комфорту, оно предлагает жесткость, которая делает его маневренным и увлекательным на извилистых дорогах, не будучи при этом радикальным спорткаром. Это исключительный спутник в путешествиях, тихий на крейсерской скорости и всегда готовый доставить дозу азарта, когда это требуется.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Coupé уже был заявлением о намерениях, с его культовым разделенным задним стеклом и силуэтом, ломающим стереотипы. Версия 'by Loeb' усиливает эту смелость эксклюзивными деталями: 17-дюймовыми дисками особого дизайна, задним спойлером, подчеркивающим его характер, и эмблемами, подписывающими это специальное издание. Интерьер дополняет предложение спортивными сиденьями и красными деталями, создавая атмосферу, в которой вы чувствуете себя частью гоночной команды. Это автомобиль, который и сегодня привлекает взгляды и проецирует образ страсти и уникальности.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 by Loeb был на переднем крае технологий. Инновационное рулевое колесо с неподвижной ступицей, на которой сгруппированы многочисленные элементы управления, и полупрозрачная цифровая приборная панель были футуристическими отличительными чертами. В нем не было недостатка в элементах комфорта, таких как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, а также в элементах безопасности, с ESP и несколькими подушками безопасности в стандартной комплектации. Хотя ему не хватает современных возможностей подключения, его технологическое оснащение представляло собой качественный скачок в сегменте компактных автомобилей 2008 года.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с жесткой конкуренцией в нише трехдверных дизельных компактов со спортивными амбициями. Модели, такие как Volkswagen Scirocco TDI, SEAT León FR TDI или Opel Astra GTC CDTI, были его прямыми противниками. Каждая предлагала свою формулу, но C4 выделялся своим безошибочным дизайном и эмоциональной добавленной стоимостью издания, подписанного чемпионом, предлагая уникальный баланс между комфортом, стилем и производительностью.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb — это гораздо больше, чем практичный автомобиль с дизельным двигателем. Это доступный коллекционный экземпляр, автомобиль с душой, который отмечает золотую эру автоспорта. Он представляет собой возможность управлять автомобилем с эстетикой, которая до сих пор поражает, и достаточной производительностью для повседневного использования, все это окутано аурой легенды. Это идеальный выбор для тех, кто хочет выделиться и почувствовать особую связь со своей машиной.