Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1275кг
Цена
12,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv LX (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года был не просто автомобилем; это было заявление о смелости и разрыв с условностями. На часто предсказуемом рынке компактных автомобилей Citroën выпустил автомобиль, который выглядел так, будто его взяли с автосалона, — автомобиль, который обещал не только перевозить вас, но и волновать каждым взглядом и каждым километром.
Опыт вождения
За рулем 1,6-литровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил ощущается отзывчивым и плавным, верным спутником на каждый день и в дальних поездках. Не ждите взрывной спортивности, так как его душа — чисто ситроеновская: он отдает приоритет исключительному комфорту при движении, с подвеской, которая отфильтровывает неровности дороги и изолирует вас от стресса. Это автомобиль, который приглашает к спокойному и приятному вождению, где путешествие доставляет столько же удовольствия, сколько и пункт назначения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его визитной карточкой и величайшим наследием. Силуэт купе с этой разделенной задней частью и острым профилем был чистым авангардом. Вход в салон был подобен доступу на космический корабль, с иконическим рулем с неподвижной ступицей, который объединял функции, и центральной цифровой приборной панелью, которая ломала все шаблоны. Это был поляризующий автомобиль, который либо любили, либо ненавидели, но никогда не оставались равнодушными, — катящаяся скульптура, которая и сегодня притягивает взгляды.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был технологической витриной. Помимо своего своеобразного руля, он привнес в С-сегмент невиданные элементы, такие как система предупреждения о непреднамеренном пересечении разметки или самонаправляющиеся биксеноновые фары в более дорогих версиях. Хотя эта версия LX более скромная, основа автомобиля дышала инновациями, со ставкой на цифровизацию и эргономику, что четко отличало его от конкурентов.
Конкуренция
На поле битвы трехдверных компактных автомобилей C4 Coupé столкнулся с серьезными соперниками, такими как Renault Mégane II, также с индивидуальным дизайном, и Opel Astra GTC с более мускулистыми линиями и спортивной направленностью. Против них и других, таких как Ford Focus или Volkswagen Golf, Citroën разыгрывал карту крайней оригинальности и превосходного комфорта при движении, привлекая аудиторию, которая стремилась выделиться.
Заключение
Citroën C4 Coupé — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории автомобильного дизайна. Выбор для тех, кто ценит оригинальность, комфорт и ощущение от вождения чего-то действительно особенного. Несмотря на годы, его инновационный дух сохраняется, напоминая нам о времени, когда Citroën осмелился мечтать и создавать автомобиль с неповторимой душой и очарованием, которое время не смогло стереть.