Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1275кг
Цена
14,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv VTR Plus (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, автомобиль, который осмелился быть другим. С дизайном, словно сошедшим с автомобильной выставки, эта машина была не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях, ставкой на авангард и оригинальность, которая покорила поколение, стремящееся уйти от обыденности.
Опыт вождения
За рулем 1,6-литровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для повседневного использования и спокойных поездок. Это не спортивный автомобиль, но его маневренность и ощущение от пятиступенчатой механической коробки передач приглашают наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, верная традициям Citroën, мастерски сглаживает неровности, обеспечивая комфорт при движении, который заставляет вас чувствовать, будто вы парите над асфальтом, превращая каждую поездку в расслабляющее и приятное приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая смелость. Силуэт купе с его резко ниспадающей линией крыши и разделенным задним стеклом — это произведение искусства, которое до сих пор притягивает взгляды. Внутри революция продолжается с его культовым рулевым колесом с неподвижной ступицей, на которой сгруппированы основные элементы управления, и центральной цифровой приборной панелью, погружающей вас в футуристическую атмосферу. Каждая линия и каждая деталь были продуманы, чтобы вызывать эмоции и ломать устои.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был технологической витриной. Полупрозрачная приборная панель в центре торпедо, уже упомянутое многофункциональное рулевое колесо с фиксированным центром или встроенный освежитель воздуха были деталями, которые его выделяли. Кроме того, он включал в себя передовые элементы активной и пассивной безопасности, доказывая, что инновации не противоречат доступности в компактном сегменте.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте он столкнулся с такими гигантами, как Renault Mégane Coupé, Opel Astra GTC или SEAT León. В то время как его соперники делали ставку на спортивность или сдержанность, C4 Coupé разыграл карту высочайшего комфорта и непревзойденного авангардного дизайна, предлагая альтернативу для тех водителей, которые ценили индивидуальность и благополучие на борту превыше всего.
Заключение
Citroën C4 Coupé — это больше, чем автомобиль; это опыт, воспоминание о времени, когда бренды осмеливались мечтать. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль с уникальной душой, дизайном, бросающим вызов времени, и исключительным комфортом. Он не самый быстрый и не самый практичный, но, без сомнения, один из самых харизматичных и душевных компактов своего поколения.