Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1275кг
Цена
16,850€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv VTS (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé ворвался на асфальт как заявление о намерениях, глоток свежего авангардного воздуха прямо из Франции. Это был не просто автомобиль, а катящаяся скульптура, бросающая вызов условностям и обещающая новый опыт, путешествие, где дизайн и эмоции шли рука об руку на каждом повороте.
Опыт вождения
За рулем его 109 лошадиных сил ощущаются энергичными и полными жизни. Это не радикальный спорткар, а проворный компаньон, который приглашает вас поиграть на проселочных дорогах. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, а шасси, хотя и ориентированное на комфорт, сохраняет самообладание с удивительным благородством. Это автомобиль, который общается, который заставляет вас чувствовать себя частью дороги, с рулевым управлением, которое окутывает вас атмосферой контроля и безмятежности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая смелость. Острый силуэт, покатая крыша и, прежде всего, это разделенное заднее стекло — манифест оригинальности, который и сегодня заставляет оборачиваться. Внутри революция продолжается с его культовым рулевым колесом с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панелью, создавая кокпит, похожий на кабину космического корабля. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным, отличным от других.
Технологии и особенности
Citroën сделал ставку на инновации во взаимодействии с водителем. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, которое группировало основные функции так, что элементы управления не вращались, было гениальным эргономическим решением. Центральный полупрозрачный дисплей, проецирующий скорость и другую ключевую информацию, был штрихом современности, который отличал его от сдержанности конкурентов. Это была технология, разработанная, чтобы удивлять и облегчать жизнь на борту.
Конкуренция
На рынке, где доминировали немецкая серьезность Volkswagen Golf или Opel Astra GTC и спортивность SEAT León, C4 Coupé выступал как альтернатива для нонконформиста. Он конкурировал не столько по чистой производительности, сколько по индивидуальности и комфорту, предлагая убежище дизайна и оригинальности в противовес более предсказуемым и консервативным вариантам.
Заключение
Citroën C4 Coupé VTS — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это произведение дизайна, современная классика, представляющая эпоху смелости в автомобильной промышленности. Вождение — это опыт, выходящий за рамки цифр; это наслаждение уникальным характером, иным видением автомобиля, которого сегодня так сильно не хватает.