Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1344кг
Цена
18,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 'by Loeb' — это не просто автомобиль, это дань уважения на колесах самому титулованному гонщику в истории WRC. Выпущенная в 2008 году, эта модель отражает суть соревновательного духа Citroën и сочетает его с практичностью дизельного компакта, создавая коллекционный экземпляр на каждый день, который пробуждает славу ралли в каждой поездке.
Опыт вождения
За рулем двигатель HDi мощностью 109 л.с. удивляет энергичным откликом с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 240 Нм. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает маневренную и чрезвычайно эффективную езду. Его сбалансированное шасси внушает уверенность, позволяя наслаждаться поворотами с замечательной выдержкой, в то время как пятиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с более чистым и традиционным вождением. Это опыт, который сочетает в себе азарт его наследия с разумностью чрезвычайно низкого расхода топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 Coupé был заявлением о смелости, а версия 'by Loeb' поднимает его на новый уровень. Его острый силуэт, культовое разделенное заднее стекло и специальные 17-дюймовые диски создают неповторимый и спортивный облик. Эксклюзивные детали, такие как наклейки с подписью чемпиона и боевая раскраска Citroën Racing, заставляют вас почувствовать себя частью легенды. Это автомобиль, который привлекает взгляды и пробуждает страсть к автоспорту.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был технологической витриной. Кабина погружает вас в футуристическую атмосферу благодаря знаменитому рулевому колесу с неподвижной ступицей, на которой сгруппированы многочисленные элементы управления, и центральной полупрозрачной цифровой приборной панели. Хотя сегодня это может показаться простым, в 2008 году это представляло собой инновационное видение взаимодействия человека и машины, отличительную черту неповторимого творчества Citroën.
Конкуренция
На рынке, населенном спортивными компактами, такими как Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé, C4 'by Loeb' выделялся своей уникальной индивидуальностью. Он конкурировал не грубой мощностью, а харизмой и эксклюзивностью. Он предлагал альтернативу для тех, кто ценил как дизельную эффективность и авангардный дизайн, так и эмоциональную связь с миром гонок — нишу, которую его конкуренты не смогли освоить с таким мастерством.
Заключение
Citroën C4 Coupé 'by Loeb' — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с душой, передвижная дань уважения, прославляющая золотую эру автоспорта. Он сочетает в себе впечатляющий дизайн, восхитительную эффективность и престиж легендарной подписи, чтобы предложить особенный и неповторимый опыт вождения. Он не самый быстрый, но один из тех, за рулем которых вы испытываете наибольшую гордость.




