Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1344кг
Цена
17,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR Plus · 109 CV (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2008 года был не просто автомобилем, это было заявление о намерениях. На рынке, полном консервативных дизайнов, Citroën осмелился выпустить автомобиль, который выглядел так, будто сошел прямо с автосалона — компакт, который ломал стереотипы и обещал совершенно новые впечатления с первого взгляда.
Опыт вождения
За рулем 109-сильный двигатель HDi ощущается энергичным и полным жизни, особенно на низких оборотах благодаря щедрому крутящему моменту. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает приятное и чрезвычайно эффективное путешествие. Подвеска с типичным для Citroën мастерством сглаживает неровности, создавая ощущение полета на ковре-самолете, но не в ущерб удивительной маневренности в поворотах. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры с завораживающим спокойствием и комфортом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый авангард и эмоции. Силуэт купе с его ярко выраженным скосом крыши и разделенным задним стеклом — это произведение искусства, которое до сих пор приковывает взгляды. Внутри революция продолжается с рулевым колесом с неподвижной ступицей — решением столь же смелым, сколь и умным, и полупрозрачной цифровой приборной панелью, которая словно парила на торпедо. Каждая линия и каждая деталь были продуманы так, чтобы никого не оставить равнодушным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае технологий. Многофункциональное рулевое колесо с неподвижной ступицей было его визитной карточкой, обеспечивая беспрецедентный доступ к элементам управления. Он включал такие функции, как ограничитель скорости и круиз-контроль, встроенный ароматизатор воздуха и цифровую приборную панель, меняющую цвет. Технологически это был автомобиль, который давал вам ощущение, что вы управляете будущим.
Конкуренция
Он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Renault Mégane. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более традиционную спортивность, C4 Coupé играл в своей собственной лиге. Его секретным оружием была не грубая сила, а неотразимый коктейль из радикального дизайна, превосходного комфорта при езде и ошеломляющей индивидуальности, которые делали его уникальным и страстным выбором.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR Plus — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это эстетический и сенсорный опыт. Автомобиль для тех, кто ценит дизайн, комфорт и оригинальность превыше всего. По сей день он остается умной и эмоциональной покупкой, современной классикой, которая доказала, что можно быть другим и добиваться успеха.