Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1270кг
Цена
17,680€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR · 109 CV (2004-2005)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. На рынке, где доминировали консервативные дизайны, Citroën осмелился мечтать, выпустив автомобиль, который выглядел так, будто сошел с футуристического автосалона. Своим смелым силуэтом и инновационным духом этот C4 пришел, чтобы покорять сердца и бросать вызов устоявшемуся, предлагая альтернативу, полную характера и эмоций.
Опыт вождения
За рулем двигатель HDi мощностью 109 л.с. оказывается исключительным спутником в путешествиях. Он не стремится к рекордам скорости, а нацелен на плавный и мощный отклик с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту. Ощущение — это безмятежный контроль и восхитительная эффективность, идеально подходящие для легкого преодоления километров. Его подвеска достигает мастерского баланса между легендарным комфортом Citroën и жесткостью, внушающей уверенность в поворотах, делая каждую поездку приятным и расслабленным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его душа. Кузов купе ломает шаблоны незабываемой задней частью с разделенным задним стеклом и фонарями, бросающими вызов гравитации. Это движущаяся скульптура, которая до сих пор привлекает взгляды. Внутри революция продолжается с иконическим рулевым колесом с неподвижной ступицей, которое остроумно группирует элементы управления, и центральной цифровой приборной панелью, погружающей вас в технологичную и авангардную атмосферу. Это автомобиль, который ощущается особенным с момента открытия двери.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был технологической витриной. Помимо своего своеобразного руля, он включал в себя редкие элементы, такие как ограничитель скорости и круиз-контроль, автоматическое включение фар и стеклоочистителей, и даже встроенный освежитель воздуха, который ароматизировал салон. Это было видение Citroën будущего комфорта и эргономики, ставящее технологии на службу более простому и приятному вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактов C4 Coupé столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, Opel Astra GTC и его соотечественник Renault Mégane Coupé. В то время как его соперники делали ставку на немецкую сдержанность или более традиционную динамику, Citroën разыграл карту оригинальности и комфорта, создав собственную нишу для тех, кто хотел выделиться из толпы.
Заключение
Citroën C4 Coupé HDi 110 VTR — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это образец смелого дизайна, оазис комфорта и свидетельство эпохи, когда бренды не боялись рисковать. Хотя его производительность скорее спокойная, чем спортивная, его ошеломляющая индивидуальность и эффективность делают его захватывающим вариантом для тех, кто ценит эстетику и благополучие на борту. Автомобиль с харизмой, которая не подвластна времени.