Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
18,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях, катящаяся скульптура, бросившая вызов условностям компактного сегмента. С типично французской смелостью Citroën осмелился выпустить автомобиль, в котором приоритет отдавался эстетическим эмоциям и уникальности, создав мгновенную икону, которая и сегодня привлекает взгляды и пробуждает страсти.
Опыт вождения
За рулем C4 Coupé с двигателем HDi мощностью 109 л.с. передает ощущение комфорта и эффективности. Он не стремится к чистой спортивности, а к плавной и приятной езде, очень верной традициям Citroën. Дизельный двигатель отзывчив и экономичен, идеально подходит для дальних поездок с нелепо низким расходом топлива. Роботизированная коробка передач CMP, хотя и была инновационной для своего времени, требует периода адаптации из-за своей специфической работы, приглашая к спокойному стилю вождения, чтобы наслаждаться ее комфортом без рывков.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — душа автомобиля. Силуэт купе с разделенной задней частью и спойлером, делящим заднее стекло, — это произведение авангардного искусства. Он ломал стереотипы и отличался от всего существующего. Внутри революция продолжалась с рулевым колесом с неподвижной ступицей, которое необычным образом группировало функции, и центральной цифровой приборной панелью, которая выглядела как из космического корабля. Это был интерьер, который окутывал вас технологичной и непохожей атмосферой.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Coupé был технологической витриной. Помимо уже упомянутого рулевого колеса с неподвижной ступицей, он предлагал такие элементы, как ограничитель скорости и круиз-контроль, автоматическое включение фар и стеклоочистителей или встроенный освежитель воздуха. Он был одним из пионеров в демократизации технологий, которые сегодня являются обычным явлением, доказывая, что инновации не противоречат массовым автомобилям.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность Volkswagen Golf или спортивность SEAT León и Opel Astra GTC, Citroën C4 Coupé играл в своей собственной лиге. В то время как его конкуренты делали ставку на эффективность или традиции, C4 предлагал коктейль из комфорта, радикального дизайна и нотки эксцентричности, что делало его идеальной альтернативой для тех, кто хотел выделиться и каждый день чувствовать что-то новое.
Заключение
Citroën C4 Coupé — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт, личный и эмоциональный выбор. Автомобиль для тех, кто ценит дизайн и оригинальность превыше всего. Несмотря на его особенности, такие как коробка передач CMP, его комфорт при движении и эффективный двигатель HDi делают его разумным выбором с незабываемой душой. Это не идеальный автомобиль, но это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который оставляет след.