Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
19,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP VTR Plus · 109 CV (2006-2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. В эпоху консервативных дизайнов Citroën сломал шаблоны, предложив смелое и футуристическое решение, отражающее суть французского авангарда. Этот автомобиль не просто доставлял вас к месту назначения, он переносил вас в иное видение автомобилизма, где стиль и оригинальность были главными героями.
Опыт вождения
За рулем C4 Coupé с двигателем HDi мощностью 109 л.с. предлагает плавное и безмятежное вождение. Он не стремится к экстремальной спортивности, а скорее к удовольствию от путешествия с исключительным комфортом и смехотворно низким расходом топлива. Двигатель уверенно тянет с низких оборотов благодаря хорошему крутящему моменту, а роботизированная механическая коробка передач CMP, хотя и с логикой своего времени, располагает к расслабленному вождению. Это верный спутник на каждый день и пожиратель километров на шоссе, всегда с ощущением уверенности и безопасности, которое обнимает вас в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Силуэт купе с этим крутым скосом крыши и задней частью, разделенной спойлером, в который встроено стекло, — это произведение искусства на колесах, которое до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри магия продолжается с инновационным рулевым колесом с неподвижной ступицей, которое группирует элементы управления и всегда держит подушку безопасности в правильном положении, а также с полупрозрачной цифровой приборной панелью в центре торпедо. Это был интерьер, словно из научно-фантастического фильма, уникальное пространство, которое заставляло вас чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Coupé был концентратом технологий на службе у водителя. Помимо своего своеобразного руля, он предлагал редкие для своего сегмента опции, такие как ограничитель скорости и круиз-контроль, автоматическое включение фар и стеклоочистителей, и даже систему предупреждения о непреднамеренном пересечении разметки в некоторых версиях. Роботизированная механическая коробка передач (CMP) была попыткой сделать комфорт автоматической трансмиссии доступным без ущерба для эффективности, что является еще одним примером инновационного духа марки.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей C4 Coupé противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra GTC. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и более спортивные ощущения, Citroën играл в своей собственной лиге. Его секретным оружием была не грубая сила, а ошеломляющая индивидуальность, превосходный комфорт при езде и дизайн, который делал его экзотической и очаровательной альтернативой однородности рынка.
Заключение
Citroën C4 Coupé — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории автомобильного дизайна. Это идеальный выбор для тех, кто ищет экономичный, удобный и, прежде всего, автомобиль с душой и индивидуальностью, которые потеряло большинство современных машин. Вождение этого автомобиля — это напоминание о том, что смелость и красота могут идти рука об руку, оставляя неизгладимый след на асфальте и в сердце.