Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
133Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1256кг
Цена
12,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 1.4i 16v 90cv Collection (2008)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, автомобиль, который осмелился быть другим. Это была не просто машина, это было заявление о намерениях, катящаяся скульптура, обещавшая эмоции и уникальный характер, особенно в этой базовой версии, которая стремилась завоевать сердца стилем и оригинальностью.
Опыт вождения
За рулем его 88 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а предлагают плавное и приятное вождение. Это автомобиль, который чувствует себя проворным в городе и достаточно уверенным на шоссе для совершенно спокойных поездок. 5-ступенчатая механическая коробка передач связывает вас с простой и честной механикой, приглашая наслаждаться поездкой без спешки, ощущая, как автомобиль плывет с типичным комфортом Citroën.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C4 Coupé становится легендой. Его силуэт — это чистая дерзость, с резко обрубленным задом и разделенным задним стеклом, которое и сегодня привлекает взгляды. Внутри инновации продолжаются с его знаменитым рулем с неподвижной ступицей, на которой сгруппированы основные органы управления, и центральной цифровой приборной панелью, которая выглядела так, будто ее взяли с космического корабля. Это дизайн, который вы либо любите, либо не понимаете, но он никогда не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Coupé был технологической витриной. Руль с неподвижной ступицей был не просто дизайнерской прихотью, а эргономичным решением, чтобы всегда иметь под рукой управление аудиосистемой или круиз-контролем. Центральный полупрозрачный дисплей, отображавший скорость и обороты, был отличительной чертой, которая усиливала его футуристическую атмосферу и стремление к иному опыту вождения.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте C4 Coupé столкнулся с серьезными соперниками, такими как Opel Astra GTC с его острым дизайном, 3-дверный Renault Mégane II, еще один автомобиль с очень индивидуальной задней частью, и всегда сбалансированный Volkswagen Golf. Против них Citroën играл на карте крайней оригинальности и комфорта.
Заключение
Citroën C4 Coupé 1.4i — это автомобиль не для тех, кто ищет чистую производительность, а для водителя, который ценит эстетику, оригинальность и удовольствие от вождения чего-то особенного. Это янгтаймер с безошибочной душой, автомобиль, который вызывает улыбку каждый раз, когда вы на него смотрите, и который предлагает опыт комфорта и стиля, прекрасно состарившийся. Страстный и очень разумный выбор.