Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
133Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1182кг
Цена
12,120€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
314 L
60 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 Coupé 1.4i 16v 90cv LX (2004-2005)
Общее описание
Citroën C4 Coupé 2005 года ворвался в сегмент компактных автомобилей как глоток свежего воздуха и смелости. Это был не просто автомобиль, а декларация принципов, транспортное средство, которое осмелилось быть другим на рынке, где доминировал консерватизм. С этой базовой версией Citroën доказал, что авангардный дизайн и инновации не противоречат простоте.
Опыт вождения
За рулем его 88 лошадиных сил располагают к спокойной и расслабленной езде. Не ищите ускорения, которое вдавливает в кресло, а скорее плавность и комфорт хода, характерные для марки. Это автомобиль для наслаждения поездкой, для того чтобы почувствовать, как подвеска фильтрует неровности асфальта и как его двигатель, хоть и скромный, честно откликается. Ощущение, будто пилотируешь футуристический корабль в повседневной миссии, где комфорт преобладает над адреналином.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его душой. Силуэт купе с разделенным задним стеклом и острыми, плавными линиями был чистой провокацией в 2005 году и остается магнетическим сегодня. Он ломал все устои, создавая эстетику, которую вы либо любили, либо ненавидели, но которая никогда не оставляла равнодушным. Внутри революция продолжалась с его культовым рулем с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панелью, интерьер, который казался вышедшим из научно-фантастического фильма и заставлял вас чувствовать себя в уникальном пространстве.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это была базовая версия, C4 Coupé сделал технологии доступными. Руль с неподвижной ступицей, на котором были сгруппированы многочисленные элементы управления, не вращающиеся вместе с ободом, был гениальным эргономическим решением. Центральный полупрозрачный дисплей, проецировавший информацию в самое сердце приборной панели, был нацелен на минимизацию отвлечения водителя. Хотя ему не хватало роскоши более дорогих комплектаций, технологическая основа, определявшая C4, была настолько инновационной, что полностью преобразила опыт вождения.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. В то время как его соперники делали ставку на немецкую сдержанность или более традиционную спортивность, C4 Coupé играл в другой лиге: лиге стиля и оригинальности. Он соревновался не в чистой производительности, а в индивидуальности. Это был выбор для тех, кто не хотел такую же машину, как у соседа, для тех, кто искал убежище дизайна и комфорта в асфальтовых джунглях.
Заключение
Citroën C4 Coupé 1.4i — это ода творческой смелости. Это автомобиль, который покупают сердцем, соблазненные формами, бросившими вызов своему времени. Он представляет возможность каждый день водить что-то особенное и иное, не отказываясь от практичности компакта. Больше, чем средство передвижения, это маленькое произведение искусства на колесах, которое предложило футуристический опыт по земной цене, дизайнерское наследие, которое живет.