Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
101г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1280кг
Цена
20,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
408 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 e-HDi 115 Airdream Collection CMP6 · 114 CV (2013)
Общее описание
Citroën C4 2011 года — это воплощение комфорта и здравомыслия во французском стиле. Автомобиль, пришедший завоевать сердце компактного сегмента не крикливостью, а обещанием безмятежной поездки, смехотворно низкого расхода топлива и обнимающего вас внутреннего пространства. Это больше, чем просто средство передвижения; это передвижное убежище, созданное для того, чтобы сделать повседневную жизнь проще и приятнее.
Опыт вождения
За рулем C4 e-HDi 115 шепчет вам на ухо, чтобы вы не торопились. Его 114-сильный дизельный двигатель плавно и решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, что делает его неутомимым пожирателем километров. Подвеска отфильтровывает неровности асфальта с мастерством, напоминающим о великих Citroën прошлого, всегда ставя во главу угла благополучие пассажиров. Роботизированная коробка передач CMP6 — его самая peculiarная черта; требуется период адаптации, чтобы понять ее паузы между переключениями, что побуждает к плавному и предусмотрительному вождению. Это не спортивный автомобиль; это верный спутник в путешествиях, который вознаграждает плавность поразительной эффективностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о зрелости. Отказавшись от эксцентричности своего предшественника, этот C4 выбирает элегантные, плавные линии и солидный вид, передающий качество. Кажется, что каждая кривая создана, чтобы выдержать испытание временем. Внутри скачок в качестве ощутим. Материалы приятны на ощупь, а расположение органов управления логично и интуитивно понятно. Пространство — одно из его главных сокровищ, с багажником на 408 литров, который кажется невероятным для его размеров, и уютными задними сиденьями. Это дизайн, который не кричит, а убеждает аргументами функциональности и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В свое время этот C4 был концентратом полезных технологий. Микрогибридная система e-HDi с ее почти незаметной функцией Stop & Start была пионером в стремлении к максимальной эффективности. Роботизированная коробка передач CMP6, хотя и вызывала споры, была ставкой на снижение расхода топлива без отказа от удобства отсутствия педали сцепления. Такие элементы, как круиз-контроль, электрогидравлический усилитель руля и комплексная для своего времени информационно-развлекательная система, делали каждую поездку подключенной и безопасной, доказывая, что инновации могут служить ежедневному комфорту.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке Citroën C4 столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Mégane. В то время как Golf хвастался премиальной отделкой, а Focus — спортивным шасси, C4 разыграл свою собственную карту: высший комфорт и эффективность. Он позиционировал себя как логичная и комфортная альтернатива для тех, кто искал не гоночных ощущений, а оазис спокойствия на асфальте, напрямую конкурируя с философией своего кузена, Peugeot 308, но с тем неповторимым штрихом мягкости Citroën.
Заключение
Citroën C4 e-HDi 115 — это автомобиль с очень определенным характером. Это выбор сердца для тех, кто ценит прибытие в пункт назначения расслабленным и с полным кошельком. Его сочетание чрезвычайно экономичного дизельного двигателя, превосходного комфорта при движении и высокой практичности делает его чрезвычайно разумным выбором. Единственное условие — принять особый ритм его коробки передач CMP6. По сути, это честный, комфортный и глубоко рациональный автомобиль, который с лихвой выполняет обещание сделать жизнь на борту проще и приятнее.