Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Collection · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Мощность

111л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1365кг

Цена

20,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

408 L

Бак

60 L

Мощность

82 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность111 CV / 82 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник408 L

Детальный анализ Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Collection · 111 CV (2011-2012)

Общее описание

Citroën C4 2011 года стал скачком в зрелости для бренда, автомобилем, который окутывает вас обещанием комфорта и эффективности. Эта версия e-HDi 110 с роботизированной коробкой передач CMP6 — сердце этого обещания, компактный автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры, не замечая этого ни вашим кошельком, ни спиной, предлагая безмятежный и очень французский опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем первое слово, которое приходит на ум, — это плавность. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности асфальта, заставляя вас чувствовать себя на ковре-самолете. Двигатель e-HDi мощностью 111 л.с. и крутящим моментом 270 Нм решительно тянет с низких оборотов, чего более чем достаточно для повседневной езды и дальних поездок. Роботизированная коробка передач CMP6 нацелена на эффективность, хотя ее переключения иногда кажутся неторопливыми, поощряя спокойный стиль вождения. Это не спортивный автомобиль; это верный спутник в путешествиях, который дарит вам покой и смехотворно низкий расход топлива.

Дизайн и эстетика

Citroën отказался от эксцентричности первого поколения в пользу более сдержанного, элегантного дизайна с явным германским оттенком. Его плавные линии и сбалансированные пропорции передают ощущение качества и солидности. Внутри скачок был заметным, с приятными на ощупь материалами и хорошо организованной приборной панелью, которая вас приветствует. Пространство щедрое, а его 408-литровый багажник был эталоном в сегменте, деталь, которая покоряет семьи.

Технологии и особенности

В свое время этот C4 был на переднем крае эффективности. Микрогибридная технология e-HDi с системой Stop & Start второго поколения была быстрой и почти незаметной, настоящим удовольствием в городе. Роботизированная коробка передач CMP6, несмотря на свой особый характер, была попыткой объединить комфорт автомата с экономичностью механики. Электрогидравлический усилитель руля и богатое для того времени оснащение дополняли технологический пакет, ориентированный на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и экономичнее.

Конкуренция

Он сражался на арене львов против таких титанов, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Mégane. В то время как Golf хвастался отделкой, а Focus — динамикой, C4 разыгрывал свою собственную карту: высочайший комфорт и исключительно экономичный дизельный двигатель. Это был выбор сердца для тех, кто ставил благополучие и экономию выше чисто спортивных ощущений, оазис спокойствия в очень конкурентном сегменте.

Заключение

Этот Citroën C4 — не тот автомобиль, который кричит, а тот, что шепчет обещания спокойных поездок и редких визитов на заправку. Это воплощение комфорта и разума, чрезвычайно практичный и приятный автомобиль для повседневного и семейного использования. Если вы ищете верного товарища, который будет заботиться о вас и баловать в каждой поездке, этот C4 e-HDi — выбор, который наполнит вас удовлетворением благодаря своему балансу и здравомыслию.