Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1365кг
Цена
19,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
408 L
- L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 e-HDi 110 CMP Sport · 111 CV (2010-2011)
Общее описание
Citroën C4 2011 года появился как глоток свежего воздуха и зрелости, автомобиль, который шептал вам на ухо обещания комфорта и эффективности. Эта версия e-HDi с роботизированной коробкой передач CMP представляла собой сердце его ставки: компактный автомобиль на каждый день, который стремился покорить разумом и, прежде всего, ощущением путешествия в пузыре спокойствия.
Опыт вождения
Садиться за руль C4 — это опыт, в котором спокойствие преобладает над адреналином. Подвеска, верная традициям Citroën, отфильтровывает неровности дороги с такой плавностью, что заставляет забыть о стрессе от пробок. Двигатель e-HDi мощностью 111 л.с. уверенно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, что идеально подходит для расслабленного вождения. Однако роботизированная коробка передач CMP — это горько-сладкий главный герой; хотя она помогает достичь смехотворно низкого расхода топлива, ее иногда нерешительная работа и рывки на низкой скорости нарушают гармонию пакета, который граничит с совершенством в комфорте.
Дизайн и эстетика
Этот C4 отказался от эксцентричности своего предшественника в пользу более элегантного и универсального дизайна с плавными линиями и более солидным видом. Он ощущается как более серьезный и лучше стоящий на дороге автомобиль. Внутри скачок в качестве ощутим. Материалы приятны на ощупь, а расположение органов управления логично и интуитивно понятно, создавая гостеприимную и хорошо собранную атмосферу. Кроме того, его 408-литровый багажник был заявлением о намерениях, предлагая щедрое пространство, которое делало его исключительно практичным спутником в путешествиях.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае в своем сегменте. Система Stop & Start технологии e-HDi была новинкой, которая подчеркивала его приверженность эффективности. Но где он действительно удивлял, так это в таких деталях, как система контроля слепых зон, помощь водителю, типичная для автомобилей более высокого класса. Возможность настраивать цвет приборной панели или звуки оповещений добавляла личный и эмоциональный штрих во взаимодействие с автомобилем, делая его немного более вашим.
Конкуренция
На рынке, где доминируют такие гиганты, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, Citroën C4 сыграл на дифференциации. В то время как Focus приглашал вас к более динамичному вождению, а Golf хвастался своим почти премиальным качеством, C4 предлагал вам святилище комфорта и минимальный расход топлива. Это был выбор для тех, кто ценил прибытие в пункт назначения расслабленным и с полным кошельком, а не прохождение каждого поворота на пределе.
Заключение
Citroën C4 e-HDi 110 CMP Sport — это автомобиль с очень определенной индивидуальностью. Это неутомимый путешественник, убежище комфорта и чемпион по экономии топлива. Его вневременной дизайн и качественный интерьер сохраняют его актуальность, но его душа заключается в способности делать каждую поездку безмятежным опытом. Хотя коробка передач CMP требует периода адаптации, в целом это умная и эмоциональная покупка для тех, кто ищет практичный, удобный автомобиль со сдержанным, но неоспоримым шармом.