Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1295кг
Цена
14,160€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Cool VTi 120 · 120 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C4 2008 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, путешествие во времена, когда смелость и комфорт определяли французский бренд. С его 120-сильным двигателем VTi этот компакт обещал идеальный баланс между эффективностью и приятным вождением, окутывая водителя в уникальную атмосферу, которая ощущалась иначе, чем все остальное на дороге.
Опыт вождения
За рулем C4 ощущается плавным и прогрессивным. Его 120 лошадиных сил не стремятся захватить дух, а скорее подают мощность линейно и спокойно. Это автомобиль, который приглашает к спокойному вождению, где комфорт его подвески поглощает неровности дороги и изолирует вас от стресса трафика. Ускорение более чем достаточно для повседневного использования, а на шоссе он чувствует себя уверенно и безопасно, превращая каждую поездку в расслабляющий опыт.
Дизайн и эстетика
Именно здесь C4 ломает шаблоны и завоевывает сердца. Его округлый и дружелюбный экстерьер — это лишь прелюдия к интерьеру, который выглядит как что-то из научно-фантастического фильма той эпохи. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, где элементы управления закреплены в центре, пока обод вращается, — это гениальный ход, который необычным образом связывает вас с автомобилем. Центральная цифровая приборная панель заставляет вас поднимать взгляд, интегрируя вождение в пейзаж. Это дизайн, который не стареет; он просто становится вечной классикой.
Технологии и особенности
Технологии C4 измерялись не сенсорными экранами или возможностями подключения, а изобретательностью. Концепция водительского места с рулевым колесом с фиксированными центральными элементами управления и цифровым спидометром в центре приборной панели была его главной ставкой. Она была нацелена на превосходную эргономику и активную безопасность, удерживая глаза водителя ближе к дороге. Хотя сегодня это может показаться простым, в то время это была революция, которая показала, что инновации также могут быть вопросом дизайна и функциональности.
Конкуренция
На рынке, где доминировали сдержанность Volkswagen Golf, динамизм Ford Focus или надежность Toyota Auris, Citroën C4 играл в своей собственной лиге. Он не стремился быть самым быстрым или самым роскошным, а самым оригинальным и комфортным. Это был выбор для водителей, ищущих убежище на колесах, автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который отказывался быть просто еще одним на парковке.
Заключение
Citroën C4 VTi 120 — это гораздо больше, чем простое средство передвижения; это автомобильный опыт с душой. Он представляет собой философию дизайна и комфорта, которой нам сегодня не хватает. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит оригинальность и плавную езду выше чистой производительности. Водить его — значит помнить, что у автомобиля может быть характер и он может заставлять вас чувствовать себя особенным каждый день.