Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1295кг
Цена
17,860€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Exclusive Plus VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. В мире часто предсказуемых компактов Citroën осмелился мечтать, предложив автомобиль, который окутывал водителя в пузырь комфорта и авангардного дизайна. Этот C4 с его 120-сильным двигателем VTi представлял собой идеальный баланс между французской смелостью и повседневной практичностью, спутник в путешествиях, который обещал сделать каждую поездку особенной.
Опыт вождения
Садиться за руль C4 VTi 120 — это опыт, в котором плавность преобладает над резкостью. Двигатель, результат сотрудничества с BMW, выдает мощность линейно и прогрессивно, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. Это не спортивный автомобиль, но его 120 лошадиных сил более чем достаточно для маневренного передвижения. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение полета, а рулевое управление способствует общему чувству легкого контроля. Это автомобиль, который заботится о вас.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 первого поколения незабываем. Его кузов с изогнутыми и плавными линиями, с той характерной задней частью, ломал стереотипы и до сих пор привлекает внимание. Но настоящая магия происходила внутри. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, гениальное решение, концентрировало функции и всегда держало подушку безопасности в правильном положении. Цифровая и централизованная приборная панель выглядела как из космического корабля, создавая уникальную и технологичную атмосферу, которая переносила вас в будущее 2008 года.
Технологии и особенности
Помимо футуристического дизайна, C4 Exclusive Plus интегрировал технологии, разработанные для благополучия. 1,6-литровый двигатель VTi был образцом современной инженерии для своего времени, стремясь к эффективности и плавности хода. Вышеупомянутый многофункциональный руль с неподвижной ступицей был эргономическим подвигом, позволяя управлять несколькими системами, не отрывая рук. Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в то время сочетание цифрового экрана, климат-контроля и датчиков позиционировало его как изысканный компакт.
Конкуренция
На конкурентной арене европейских компактов Citroën C4 противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf, король сдержанности; Ford Focus, прославленный своей динамикой; и его соотечественники, Renault Mégane и Peugeot 308. В то время как его соперники делали ставку на спортивность или немецкое совершенство, C4 играл другой картой: картой высшего комфорта и дизайна, который никого не оставлял равнодушным. Это был выбор сердца для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Citroën C4 5p VTi 120 2008 года — это автомобиль, который вспоминают с теплотой. Не за его чистую производительность, а за его душу и неповторимый характер. Это была смелая попытка Citroën переосмыслить комфорт и взаимодействие между человеком и машиной в очень традиционном сегменте. Вождение этого автомобиля — это урок автомобильной истории, путешествие в эпоху, когда оригинальность и благополучие за рулем были высшим приоритетом. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, оставивший неизгладимый след.