Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1332кг
Цена
11,973€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p LX HDi 90 · 90 CV (2010)
Общее описание
Citroën C4 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях французского бренда. На часто предсказуемом рынке компактных автомобилей C4 ворвался на сцену с уникальным характером, сочетая смелый дизайн с обещанием исключительного комфорта при езде. Эта модель с 90-сильным двигателем HDi представляет собой идеальный баланс между повседневной эффективностью и стилем, который отказывается оставаться незамеченным.
Опыт вождения
Садиться за руль C4 HDi 90 — это опыт безмятежности. Его дизельный двигатель с щедрым крутящим моментом в 215 Нм с низких оборотов тянет плавно и решительно, без резкости. Он не стремится к рекордам ускорения, а скорее предлагает приятное и расслабленное путешествие. Подвеска, верная традициям Citroën, с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение, будто вы парите над дорогой, превращая каждую поездку в момент спокойствия.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 — это произведение искусства на колесах. Его округлый и плавный силуэт, увенчанный вогнутым задним стеклом, сломал шаблоны при своем запуске. Но настоящая революция была внутри: цифровая и полупрозрачная приборная панель в центре торпедо и, прежде всего, его знаковое рулевое колесо с неподвижной ступицей. Каждая деталь была разработана, чтобы удивлять и создавать футуристическую и уютную атмосферу, которая и сегодня кажется особенной.
Технологии и особенности
Citroën сделал ставку на инновации в C4. Рулевое колесо с неподвижной ступицей и центральными органами управления было не просто эстетической прихотью, а эргономичным решением, которое всегда держало элементы управления в одном и том же положении. Централизованная цифровая приборная панель предлагала четкое и отличное от всего известного считывание информации. Под капотом двигатель 1.6 HDi с системой впрыска Common Rail был эталоном эффективности и утонченности, доказывая, что технологии могут служить как экономии, так и комфорту.
Конкуренция
В свое время Citroën C4 столкнулся с гигантами компактного сегмента. Он боролся за свое место с такими устоявшимися моделями, как Ford Focus с его знаменитым шасси; Renault Mégane, еще один соотечественник с индивидуальным дизайном; сдержанный и эффективный Volkswagen Golf, эталон категории; и SEAT León, который привнес нотку испанской спортивности. Против них C4 всегда играл на оригинальности и высочайшем комфорте.
Заключение
Citroën C4 HDi 90 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это автомобиль с душой. Это был выбор для тех, кто ценил дизайн, комфорт и инновации выше чистой производительности. Сегодня он остается чрезвычайно способным, экономичным автомобилем с ошеломляющей индивидуальностью, которая напоминает вам, что вождение может быть другим и очаровательным опытом. Современная классика, которая покоряет своей смелостью.