Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1332кг
Цена
14,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Cool HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. На часто предсказуемом рынке компактных автомобилей этот C4 с 90-сильным двигателем HDi появился, чтобы предложить оазис комфорта и эффективности, верного спутника, который обещал сделать каждую поездку безмятежной и экономичной, с безошибочным отпечатком французской смелости.
Опыт вождения
За рулем C4 HDi 90 окутывает вас атмосферой спокойствия. Его 90 лошадиных сил и 215 Нм крутящего момента предназначены не для того, чтобы рвать асфальт, а для того, чтобы перемещать вас с удивительной плавностью и легкостью на низких оборотах. Это автомобиль, который приглашает к расслабленному стилю вождения, где тишина в салоне и подвеска, отфильтровывающая неровности дороги, становятся главными героями. Ощущение не адреналина, а благополучия и абсолютного контроля в повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 был чистым авангардом. Его округлый силуэт и большая площадь остекления придавали ему современный и дружелюбный вид. Но именно внутри его сердце билось иначе. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, инженерное и дизайнерское решение, концентрирующее органы управления без вращения, и центральная цифровая приборная панель создавали футуристический и уникальный салон. Сидеть в нем было все равно что войти в дизайнерский пузырь, который осмелился порвать с устоявшимся.
Технологии и особенности
Главное технологическое достижение этого C4 заключалось в его балансе. Двигатель 1.6 HDi был чудом эффективности для своего времени, достигая невероятно низкого расхода топлива без ущерба для маневренности в городе. Помимо двигателя, его технология ощущалась в пользовательском опыте, с такими решениями, как упомянутое неподвижное многофункциональное рулевое колесо и полупрозрачная приборная панель, которые стремились упростить взаимодействие и создать ясную и передовую среду.
Конкуренция
На арене компактных автомобилей он боролся с такими гигантами, как Ford Focus, Renault Mégane или Volkswagen Golf. В то время как Focus предлагал более динамичное шасси, а Golf — превосходное воспринимаемое качество, C4 разыгрывал свои карты с ошеломляющей индивидуальностью. Его ставка на исключительный комфорт при езде и дизайн интерьера, который казался взятым из концепт-кара, четко выделяли его, привлекая тех, кто ценил оригинальность и благополучие выше чистой спортивности.
Заключение
Citroën C4 HDi 90 был умной покупкой со страстной душой. Он представлял собой идеальный симбиоз между разумом чрезвычайно экономичного дизельного двигателя и эмоциями дизайна, бросающего вызов условностям. Он не был самым быстрым или самым роскошным, но предлагал безошибочную индивидуальность и уровень комфорта, который превращал каждую поездку в удовольствие. Автомобиль, который доказал, что повседневная жизнь не должна быть скучной.