Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1345кг
Цена
19,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Exclusive Plus HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В сегменте, где доминировала немецкая сдержанность, этот французский компактный автомобиль ворвался на сцену с авангардным дизайном и абсолютным фокусом на комфорте, воплощая инновационный дух бренда. Его 109-сильный двигатель HDi обещал эффективность и приятное вождение, делая его умным выбором с ошеломляющей индивидуальностью.
Опыт вождения
Сесть за руль C4 — значит погрузиться в пузырь спокойствия. 1,6-литровый дизельный двигатель плавно и решительно тянет с низких оборотов, превращая городскую езду и дальние поездки в настоящее удовольствие. Он не ищет адреналина в поворотах, а скорее убаюкивает своих пассажиров подвеской, которая, кажется, парит над асфальтом. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, с замечательной тишиной в салоне и ощущением расслабленного контроля, хотя его пятиступенчатая коробка передач заставляет нас скучать по шестой передаче на шоссе.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 был глотком свежего воздуха. Его кузов с плавными, закругленными линиями ломал стереотипы, но магия происходила внутри. Иконическое рулевое колесо с неподвижной ступицей, центр которого оставался неподвижным, пока вращался обод, и полупрозрачная цифровая приборная панель в центре торпедо создавали футуристическую и уникальную атмосферу. Это был смелый дизайн, из тех, что вы либо любите, либо ненавидите, но который никогда не оставляет вас равнодушным, доказывая, что семейный автомобиль также может быть функциональным произведением искусства.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае технологий. Помимо своего революционного водительского места, эта комплектация Exclusive Plus включала элементы, которые сегодня являются обычным явлением, но тогда имели значение, такие как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль или датчики света и дождя. Двигатель HDi с сажевым фильтром (FAP) уже демонстрировал экологическую сознательность, предлагая чистую производительность и чрезвычайно низкий расход топлива. Это была технология, разработанная для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы компактных автомобилей C4 столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. В то время как Golf хвастался безупречным качеством сборки, а Focus — более динамичным шасси, Citroën разыгрывал другую карту: карту высочайшего комфорта и дизайна, переполненного харизмой. Это был выбор для тех, кто не хотел следовать за стадом и искал автомобиль с душой и безошибочно французским характером.
Заключение
Citroën C4 HDi 110 — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт. Он представляет собой иной способ понимания автомобиля, где благополучие и оригинальность преобладают над спортивностью. Это верный, экономичный и удивительно комфортный спутник в путешествиях, который оставил неизгладимый след благодаря своей смелости. Автомобиль, который даже спустя годы все еще заставляет оборачиваться и вызывает улыбку своим благословенным безумием.