Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
18,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Exclusive HDi 110 FAP CMP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто еще одним автомобилем в переполненном сегменте компактных автомобилей; это было заявление о намерениях. Обладая новаторским духом и комфортом езды, напоминающим о наследии бренда, этот C4 представлял собой альтернативу, полную индивидуальности и смелости, убежище комфорта в мире все более похожих автомобилей.
Опыт вождения
За рулем 109-сильный двигатель HDi кажется отзывчивым и удивительно экономичным, идеальным спутником для дальних поездок благодаря щедрому крутящему моменту на низких оборотах. Вождение — это ода плавности, с подвеской, которая поглощает неровности дороги, как немногие другие. Хотя роботизированная механическая коробка передач CMP нацелена на эффективность, ее иногда нерешительная работа напоминает вам, что этот автомобиль отдает предпочтение спокойному и расслабленному темпу, а не спортивности. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться пейзажем, а не бить рекорды.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 был безошибочно узнаваем. Его кузов с изогнутыми и плавными линиями, а также закругленная и индивидуальная задняя часть отличали его от жесткости конкурентов. Но настоящая магия была внутри: рулевое колесо с неподвижной ступицей, гениальный эргономический ход, объединивший основные функции, и центральная полупрозрачная цифровая приборная панель создавали футуристическую атмосферу и пространство, где вы чувствовали себя в космическом корабле, а не просто в машине.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Exclusive был технологической витриной. Помимо революционного рулевого колеса и цифровой приборной панели, он предлагал передовые функции комфорта и безопасности. Круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и датчики парковки облегчали жизнь на борту. Эта версия Airdream также была ориентирована на экологию с выбросами CO2 всего 120 г/км, доказывая, что инновации Citroën также были направлены на более устойчивое будущее.
Конкуренция
На поле битвы компактных автомобилей C4 противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Mégane. В то время как его конкуренты делали ставку на немецкую сдержанность или более выраженную динамику, Citroën играл своими картами: превосходный комфорт езды, дизайн, ломающий стереотипы, и интерьер, который ощущался особенным и другим. Он не стремился быть лучшим во всем, а быть уникальным в своем ценностном предложении.
Заключение
Citroën C4 2008 года — это больше, чем автомобиль; это опыт. Это выбор для тех, кто ценит комфорт выше адреналина и оригинальность выше условностей. Автомобиль с безошибочно французской душой, который заботится о вас на каждом километре и напоминает, что вождение также может быть актом расслабления и удовольствия. Современная классика, оставившая неизгладимый след.