Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
18,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p Millenium HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто еще одним автомобилем; это было заявление о намерениях. В часто предсказуемом сегменте компактных автомобилей Citroën сделал ставку на оригинальность и комфорт, создав автомобиль, который вызывал эмоции и выделялся на фоне остальных. Эта версия Millenium с двигателем HDi мощностью 109 л.с. и роботизированной коробкой передач представляла собой захватывающий баланс между эффективностью, оснащением и безошибочно французским характером.
Опыт вождения
За рулем C4 окутывает вас в кокон комфорта. Подвеска отфильтровывает неровности дороги с плавностью, с которой могли сравниться немногие конкуренты, приглашая в долгие и расслабленные поездки. Двигатель HDi мощностью 109 л.с. уверенно тянет с низких оборотов, отдавая приоритет чрезвычайно низкому расходу топлива, а не чистой производительности. Однако впечатления омрачает роботизированная механическая коробка передач (CMP), чья медлительность и резкость при переключениях нарушают гармонию, требуя периода адаптации для плавного вождения.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 — это произведение искусства на колесах. Его кузов с изогнутыми, плавными линиями и элегантным скосом в 5-дверной версии остается привлекательным. Но именно в салоне раскрывается магия Citroën: рулевое колесо с неподвижной ступицей — решение столь же гениальное, сколь и спорное — группирует функции так, что элементы управления не вращаются. Центральная цифровая приборная панель и встроенный ароматизатор воздуха создают уникальную атмосферу, пространство, где вы чувствуете себя другим, особенным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Millenium был напичкан технологиями, созданными для благополучия. Полупрозрачная цифровая приборная панель, меняющая цвет, была футуристическим центральным элементом. Многофункциональное рулевое колесо с неподвижной ступицей позволяло управлять ограничителем скорости и круиз-контролем, аудиосистемой и бортовым компьютером, не отрывая рук от руля. Он также оснащался двухзонным климат-контролем и датчиками парковки, что делало его очень полным и технологичным вариантом в своей категории.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы компактных автомобилей C4 противостоял таким титанам, как Ford Focus, известный своим динамичным шасси, Volkswagen Golf, эталон качества и баланса, и Renault Mégane, который также играл на дизайне и комфорте. В то время как его конкуренты делали ставку на спортивность или сдержанность, Citroën C4 предлагал альтернативу, основанную на высочайшем комфорте и ломающем шаблоны дизайне, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Citroën C4 HDi 110 CMP — это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, оазис комфорта и оригинальности в море однообразия. Его чрезвычайно низкий расход топлива и авангардный дизайн интерьера — его главные козыри, способные покорить тех, кто ценит комфорт превыше всего. Однако его роботизированная коробка передач — это плата, которую не все готовы заплатить. Это автомобиль, который нужно понять и полюбить, более эмоциональный, чем рациональный выбор, который, если найдет отклик в вашей душе, подарит вам уникальный и приятный опыт вождения.