Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1351кг
Цена
18,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p 2.0i 16v 143cv Exclusive (2008)
Общее описание
Citroën C4 2008 года был не просто еще одним автомобилем в переполненном сегменте компактных автомобилей; это было заявление о намерениях. С его смелым дизайном и акцентом на комфорт, этот французский автомобиль представлял собой альтернативу, полную характера и оригинальности, глоток свежего воздуха, который бросал вызов условностям и взывал непосредственно к эмоциям.
Опыт вождения
За рулем 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с. ощущается энергичным и отзывчивым, предлагая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды, что передает приятное ощущение маневренности. Это не чистый спорткар, а неутомимый спутник в путешествиях. Его подвеска, верная традициям Citroën, отфильтровывает неровности дороги с обволакивающей плавностью, отдавая приоритет исключительному комфорту при движении, который превращает каждую поездку в расслабляющее и приятное впечатление.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 был произведением искусства на колесах. Его кузов с изогнутыми и плавными линиями нарушал строгость конкурентов, но настоящая магия происходила внутри. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, гениальное решение в плане эргономики и дизайна, вместе с центральной цифровой приборной панелью создавало футуристическое и уникальное место водителя, заставляя вас чувствовать себя в космическом корабле. Этот дизайн никого не оставлял равнодушным.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Exclusive была напичкана технологиями, призванными сделать жизнь на борту проще и комфортнее. Помимо инновационной приборной панели, в ней были такие элементы, как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, интегрированные с умом. Многофункциональное рулевое колесо с неподвижной ступицей было не просто эстетической прихотью, а центром управления, который делал основные функции доступными на кончиках пальцев, демонстрируя истинно французскую технологическую изобретательность.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая серьезность моделей вроде Volkswagen Golf или динамизм Ford Focus, Citroën C4 играл в своей собственной лиге. Он также конкурировал с Renault Mégane и SEAT León, но его предложение было иным. Он не стремился быть самым быстрым в поворотах, а самым комфортным и оригинальным, завоевывая тех водителей, которые ценили индивидуальность и благополучие превыше всего.
Заключение
Citroën C4 2.0i Exclusive — это автомобиль, который выбирают сердцем. Он представляет собой иной способ понимания автомобиля, где смелый дизайн и высший комфорт являются главными героями. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, идеальный для тех, кто хочет уйти от обыденности и насладиться просторным, хорошо оснащенным автомобилем с безошибочно французской душой. Жемчужина для любителей оригинальности.