Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1367кг
Цена
20,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p 2.0i 16v 143cv Exclusive Aut. (2008)
Общее описание
Citroën C4 2005 года был заявлением о намерениях, автомобилем, который осмелился сломать стереотипы. Эта версия 2008 года с двигателем 2.0i мощностью 140 л.с. и автоматической коробкой передач представляет собой зрелость модели, которая не просто перевозила вас, а окутывала уникальным видением комфорта и технологий. Это воспоминание об эпохе, когда оригинальность в дизайне была высшей ценностью, автомобиль с неповторимой душой и характером.
Опыт вождения
За рулем C4 предлагает безмятежный и приятный опыт вождения. Бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавную и прогрессивную подачу мощности, что идеально подходит для спокойной езды и длительных поездок. Он не стремится к спортивности, и переключение передач может показаться немного ленивым, но его фокус — абсолютный комфорт. Подвеска с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение полета — безошибочная черта Citroën, которая приглашает наслаждаться поездкой без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн — самая эмоциональная и определяющая черта C4. Его округлый, почти футуристический для своего времени силуэт выделялся на фоне консервативных линий конкурентов. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — это гениальный и смелый ход, центральный элемент, который концентрирует органы управления и остается неподвижным, пока вращается обод, создавая уникальную связь с автомобилем. Цифровая и центральная приборная панель усиливает этот авангардный характер, превращая салон в нечто, не похожее ни на что другое.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был технологической витриной. Помимо культового рулевого колеса с неподвижной ступицей и цифровой приборной панели, эта версия Exclusive была богато оснащена. Такие элементы, как круиз-контроль, автоматический климат-контроль или ксеноновые фары, были частью его привлекательности. Автоматическая трансмиссия, хотя и всего с четырьмя передачами, была ставкой на комфорт, которая идеально соответствовала философии автомобиля, отдавая приоритет плавности, а не скорости.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей C4 столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. В то время как Golf предлагал превосходное качество сборки, а Focus — более динамичное вождение, C4 разыгрывал свои карты с исключительным комфортом езды и поляризующим дизайном. Его главным соперником по оригинальности был, пожалуй, Mégane той эпохи, но C4 ощущался еще смелее, покоряя тех, кто ценил индивидуальность превыше всего.
Заключение
Citroën C4 2.0i Exclusive — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, которая представляет смелость бренда. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, созданный для тех, кто ищет превосходный комфорт и готов простить ему не самую быструю автоматическую коробку передач. Это автомобиль, который и сегодня ощущается особенным и непохожим на другие, движущаяся дань творчеству и благополучию на борту, идеально подходящая для тех, кто ищет современную классику с душой.