Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1344кг
Цена
15,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p HDi 110 LX · 109 CV (2005-2008)
Общее описание
Citroën C4 2005 года стал глотком свежего воздуха в сегменте компактных автомобилей. Автомобиль, который пришел, чтобы сломать стереотипы своим дизайном и технологиями, предлагая уникальное решение, которое находит отклик и сегодня. Эта версия с двигателем 1.6 HDi мощностью 109 лошадиных сил представляла собой почти идеальный баланс между производительностью и экономичностью, автомобиль, который обещал и дарил ощущения с самого первого момента.
Опыт вождения
Садиться за руль этого C4 — это особый опыт. Двигатель 1.6 HDi с его 109 л.с. и 240 Нм крутящего момента перемещает автомобиль с удивительной маневренностью. Это не спортивный автомобиль, но его отклик живой, особенно на низких оборотах, что делает городское вождение и обгоны простыми задачами. Подвеска — это чистый Citroën: она ставит комфорт превыше всего, мастерски отфильтровывая неровности дороги и превращая долгие поездки в настоящее удовольствие. Общее ощущение — это контроль и плавность, автомобиль, созданный для наслаждения без стресса.
Дизайн и эстетика
Визуально C4 был революцией. Его округлый, аэродинамический силуэт с характерной задней частью был футуристичным для своего времени. Передняя часть с большими шевронами, интегрированными в решетку радиатора, и острыми фарами придавала ему ошеломляющую индивидуальность. Но настоящая магия была внутри: рулевое колесо с неподвижной ступицей было гениальным ходом, концентрирующим основные органы управления и оставляющим чистый обзор центрального цифрового дисплея. Это был салон, который обнимал вас, пространство, которое ощущалось таким же технологичным, как и уютным.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 был на переднем крае. Самой яркой особенностью, без сомнения, было рулевое колесо с неподвижной ступицей, которое позволяло использовать подушку безопасности более эргономичной формы и всегда сохраняло органы управления в одном и том же положении. Центральная цифровая приборная панель с ее полупрозрачным экраном была еще одним отличительным элементом, который предоставлял четкую и футуристическую информацию. Кроме того, он включал в себя элементы, редко встречающиеся в его сегменте, демонстрируя приверженность Citroën инновациям и безопасности.
Конкуренция
Citroën C4 вошел в жестко конкурентный сегмент. Его основными соперниками были такие признанные гиганты, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. В то время как Golf предлагал превосходное качество сборки, а Focus — более динамичное шасси, C4 играл на карте оригинальности, комфорта и технологического отличия. Это была альтернатива для тех, кто искал что-то другое, автомобиль с душой, который выделялся на фоне более консервативных предложений на рынке.
Заключение
Citroën C4 1.6 HDi 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который осмелился быть другим и преуспел, сочетая комфортное и приятное вождение с дизайном, который и сегодня привлекает внимание. Его эффективный двигатель и высокий уровень комфорта делают его разумным выбором даже сегодня для тех, кто ищет надежный повседневный автомобиль с характером. Это автомобиль, который оставляет след, маленький кусочек автомобильной истории, который напоминает нам, что вождение также может быть эмоциональным опытом.