Citroën C4 5p HDi 110 SX · 109 CV (2004-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1270кг

Цена

17,680

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

320 L

Бак

60 L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник320 L

Детальный анализ Citroën C4 5p HDi 110 SX · 109 CV (2004-2006)

Общее описание

Citroën C4 2005 года ворвался на асфальт как глоток свежего и смелого воздуха. В часто предсказуемом сегменте компактных автомобилей Citroën сделал ставку на дифференциацию, создав автомобиль, который не просто доставлял вас из одной точки в другую, а окутывал вас уникальным опытом, манифестом дизайна и комфорта, бросающим вызов устоявшимся нормам.

Опыт вождения

За рулем 109-сильный двигатель HDi ощущается как добровольное и экономное сердце. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает постоянную и плавную тягу с низких оборотов, что идеально подходит для долгих поездок по шоссе, где его уверенность и тишина хода убаюкивают вас. Подвеска, верная традициям марки, с мастерством отфильтровывает неровности дороги, создавая ощущение парения над асфальтом и ставя во главу угла высочайший комфорт, а не спортивную маневренность.

Дизайн и эстетика

Визуально C4 был произведением искусства на колесах. Его кузов с изогнутыми и плавными линиями, увенчанный задней частью с разделенным стеклом, что было чистым заявлением о намерениях, делал его безошибочно узнаваемым. Внутри революция продолжалась с его культовым рулевым колесом с неподвижной ступицей и центральной цифровой приборной панелью, словно взятой с космического корабля. Это был автомобиль, который либо любили, либо ненавидели, но он никогда не оставался незамеченным.

Технологии и особенности

С этой моделью Citroën сделал инновации доступными для всех. Многофункциональное рулевое колесо с фиксированным центром было эргономическим подвигом, который концентрировал управление под кончиками пальцев без необходимости двигать руками. Центральный полупрозрачный дисплей предлагал четкое и футуристическое считывание жизненно важной информации. Такие элементы, как ограничитель скорости и круиз-контроль или встроенный освежитель воздуха, были деталями, которые поднимали ощущение благополучия и современности на более высокий уровень в своей категории.

Конкуренция

На конкурентной арене компактных автомобилей C4 столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. В то время как Golf делал ставку на сдержанность и воспринимаемое качество, а Focus — на шасси с образцовым динамическим поведением, Citroën разыграл карту оригинальности, высочайшего комфорта и дизайна, который ломал все шаблоны, привлекая аудиторию, ищущую нечто большее, чем простое средство передвижения.

Заключение

Citroën C4 HDi 110 был гораздо больше, чем просто автомобиль; это был сенсорный опыт и смелое заявление о принципах. Убежище комфорта и авангардного дизайна, которое доказало, что можно быть другим и преуспевать. Для тех, кто ценил эстетику и благополучие выше чистой производительности, этот C4 стал незабываемым спутником в путешествиях, автомобилем с душой, которая и сегодня продолжает сильно биться.