Especificaciones y análisis del Citroën C4
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1368кг
Цена
19,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
320 L
60 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 5p HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2008)
Общее описание
Первое поколение Citroën C4 ворвалось на рынок как глоток свежего воздуха, автомобиль, который осмелился быть другим. Эта версия Exclusive с дизельным двигателем HDi мощностью 109 лошадиных сил и роботизированной механической коробкой передач представляет собой кульминацию этой философии: компактный автомобиль, который обещал не только эффективность и комфорт, но и опыт вождения и стиль, которые ломали устои.
Опыт вождения
За рулем C4 ощущается как настоящий Citroën: комфорт — это главное. Подвеска отфильтровывает неровности с такой плавностью, что изолирует вас от асфальта, приглашая в долгие и расслабленные поездки. Двигатель HDi мощностью 109 л.с. уверенно тянет с низких оборотов благодаря хорошему крутящему моменту, а его расход топлива действительно низок — союзник на каждый день. Коробка передач CMP, хотя и нацелена на комфорт, требует периода адаптации из-за своей специфической, иногда медленной работы, но как только вы привыкаете, она способствует спокойному и экономичному вождению. Это не спортивный автомобиль, это верный и комфортный спутник в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Говорить о дизайне C4 — значит говорить о смелости. Его кузов с округлыми и плавными линиями уже был отличительным, но магия происходила внутри. Рулевое колесо с неподвижной ступицей — гениальное решение, которое всегда держало элементы управления в одном и том же положении, — и центральная цифровая приборная панель создавали футуристическую и уникальную атмосферу. Это был салон, который обволакивал вас и заставлял чувствовать, что вы находитесь в особенном автомобиле, опередившем свое время. Дизайн, который и сегодня вызывает споры.
Технологии и особенности
Для своего времени C4 Exclusive был напичкан технологиями, созданными для комфорта и безопасности. Помимо инновационного водительского места, он был оснащен такими элементами, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики света и дождя или 17-дюймовые диски. Сама роботизированная механическая коробка передач была технологической ставкой на автоматизацию вождения без ущерба для расхода топлива — гениальное решение, определившее инновационный характер марки.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте C4 противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как Golf делал ставку на сдержанность и воспринимаемое качество, а Focus — на эталонное динамическое поведение, Citroën C4 разыгрывал совершенно другую карту: карту высшего комфорта и авангардного дизайна. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться и ставил комфорт и оригинальность выше чистой спортивности.
Заключение
Citroën C4 HDi 110 CMP Exclusive — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это доказательство того, что можно создать популярный автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью. Его сочетание исключительного комфорта, очень эффективного дизельного двигателя и дизайна, который сломал шаблоны, делает его вариантом с душой. Несмотря на особенности его роботизированной коробки передач, он оставил неизгладимый след, напоминая нам, что автомобильный мир также может быть искусством и эмоциями.