Especificaciones y análisis del Citroën C4 X
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1335кг
Цена
25,900€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
510 L
50 L
21 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C4 X Hybrid 136 Max · 136 CV (2024-2025)
Общее описание
Citroën C4 X Hybrid 136 призван переосмыслить концепцию семейного седана, сочетая элегантность седана с прочностью кроссовера. Эта версия с мягким гибридом не только обещает замечательную эффективность благодаря своей маркировке ECO, но и воплощает суть Citroën: исключительный комфорт при езде и дизайн, который никого не оставляет равнодушным. Это автомобиль, созданный для тех, кто ищет пространство, стиль и спокойное ежедневное вождение.
Опыт вождения
За рулем слово, определяющее C4 X Hybrid, — «безмятежность». Подвеска с прогрессивными гидравлическими подушками отфильтровывает неровности дороги, словно вы парите на ковре-самолете, создавая пузырь спокойствия. 48-вольтовая гибридная система обеспечивает изысканную плавность при трогании с места и маневрах на низкой скорости, работая в электрическом режиме большую часть городского цикла. Отклик 136-сильного двигателя прогрессивный и достаточный, приглашая к расслабленному, а не спортивному вождению, где тишина и комфорт являются истинными главными героями путешествия.
Дизайн и эстетика
Дизайн C4 X — это заявление о намерениях. Он нарушает условности, сочетая силуэт седана-фастбэка с увеличенным дорожным просветом и защитой в стиле SUV. Его острая передняя часть со световой подписью Citroën придает ему технологичный вид, в то время как задняя часть с короткой крышкой багажника и встроенными фонарями уникальна в своем сегменте. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, созданный, чтобы выделяться и предлагать оригинальную альтернативу традиционным кузовам, отдавая приоритет аэродинамике и вместительному 510-литровому багажнику.
Технологии и особенности
Технология C4 X Hybrid сосредоточена на эффективности и комфорте. В ее основе лежит новая 48-вольтовая система мягкого гибрида, которая интегрирует небольшой электродвигатель в автоматическую коробку передач с двойным сцеплением ë-DCS6. Это позволяет снизить расход топлива и передвигаться на 100% электричестве в городе. Внутри цифровая экосистема с центральным сенсорным экраном и цифровой приборной панелью предлагает современную связь и доступ к полному набору систем помощи водителю, которые обеспечивают безопасность и облегчают каждую поездку.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для C4 X сложно из-за его уникальной концепции. Его главным конкурентом является Renault Arkana, который разделяет философию SUV-купе со стилистическим акцентом. По внутреннему пространству и объему багажника он мог бы сравниться с традиционными седанами, такими как Skoda Octavia, хотя у последней менее авантюрный подход. Он также мог бы привлечь клиентов компактных SUV, которым не нужен полный привод, но которые ценят пространство и отличительный дизайн.
Заключение
Citroën C4 X Hybrid 136 — это умное и эмоциональное предложение для тех, кто плывет против течения. Он не самый быстрый и не самый динамичный, но один из самых комфортных и оригинальных в своем классе. Его гибридная система дает ему желанную маркировку ECO и похвальную плавность использования, а его огромный багажник и просторный салон делают его идеальным союзником для семьи. Это логичный выбор для тех, кто ценит благополучие на борту и дизайн с характером превыше всего.